Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Programowanie sterownika
HomeLink
UWAGA
W niektórych samochodach zapłon musi
być włączony lub znajdować się w położeniu
zasilania akcesoriów, by można zaprogramować
sterownik HomeLink lub go
użyć. O ile to możliwe, należy wł ...
Koło zapasowe i podnośnik
Fabryczny podnośnik samochodowy*
Podnośnik stanowiący wyposażenie fabryczne
samochodu* może być wykorzystywany
wyłącznie do zmiany koła. Gwintowany pręt
podnośnika powinien być zawsze dobrze
nasmarowany. Koło zapasowe*, podnoś ...
Potrzeba obsługi
Bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub
włączeniu zapłonu, przez chwilę wyświetlane
będą pozostały do przeglądu przebieg oraz data
najbliższego przeglądu.
Aktualnie konieczny zakres obsługi
odczytany może zostać z p ...