Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Wyłączenie
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
po wyłączeniu zapłonu,
po zgaśnięciu silnika,
jeżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5 minut od wybrania rodzaju
...
Numer IMEI
W celu zablokowania telefonu należy podać
operatorowi sieci komórkowej numer IMEI
aparatu. Jest to 15-cyfrowy numer seryjny
wprowadzony do pamięci urządzenia. W celu
jego wyświetlenia należy nacisnąć *#06#.
Wskazane jest zanotowanie tego numeru i ...
Nowe koła i opony
Montaż nowych kół i opon należy zlecać
wyłącznie Serwisom lub zakładowi
wulkanizacji. W przeciwnym razie w przypadku
niewłaściwego wykonania prac istnieje
niebezpieczeństwo wystąpienia dodatkowych
szkód i związanego z tym ...