Fiat Tipo: Bezpieczeństwo pasywne

Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.

W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).

Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.

Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).

Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.

    Bezpieczeństwo pasywne/ bezpieczeństwo aktywne

    ...

    Bezpieczeństwo aktywne

    Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa aktywnego jak inne wersje. Mimo, iż układ LPG posiada liczne zabezpieczenia, przy każdorazowym ...

    Zobacz tez:

    Zabezpieczenie przed podniesieniem*
    System kontroluje ruchy i zmiany położenia samochodu. Alarm włącza się, jeżeli samochód zostanie podniesiony, przemieszczony albo coś w niego uderzy. Funkcja autoochrony System reaguje na próbę wyłączenia jednego z element&oacu ...

    Kontrola zaryglowania
    Przed rozpoczęciem jazdy z przyczepą lub bagażnikiem należy sprawdzić, czy głowica kulista została właściwie zablokowana, w przeciwnym razie może dojść do niestabilności podczas jazdy i wypadku. Poruszając głowicą k ...

    Wyjmowanie półki tylnej (wersja TIPO 5DOOR)
    Aby wyjąć półkę tylną, należy: otworzyć pokrywę tylną, a następnie odłączyć dwa cięgna boczne (jeden na każdą stronę) od odnośnych mocowań; odczepić półkę tylną ...

    Categorie