Fiat Tipo: Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Bezpieczeństwo
pasywne/
bezpieczeństwo
aktywne
Bezpieczeństwo aktywneZobacz tez:
Na postoju
W razie postoju i pozostawiania
samochodu należy:
włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny na drodze w dół) i skręcić
kołami w bok;
wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
zawsze ...
Program sportowy i ręczna zmiana biegów M/S
Po przesunięciu dźwigni sterującej w lewo
z pozycji D na M/S, aktywowany jest program
sportowy. Położenie to zalecane jest wówczas,
gdy pożądana jest jazda z wysokimi osiągami.
Na tablicy przyrządów wyświetlone zostanie
wskaz ...
Wskaźniki kierunkowskazów
Lewy: opuścić przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Prawy: podnieść przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Trzy mignięcia kierunkowskazów
Krótkie, impulsowe naciśnię ...
