Fiat Tipo: Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Bezpieczeństwo
pasywne/
bezpieczeństwo
aktywne
Bezpieczeństwo aktywneZobacz tez:
Przeprowadzenie górnego paska mocującego ISOFIX
Należy zwrócić uwagę na to, aby górny
pasek mocujący nie był poskręcany i aby
nie został poprowadzony do punktu mocowania
przez ostre krawędzie, gdyż w razie wypadku
pasek nie będzie zabezpieczał fotelika dla dzieci
zgodnie ze ...
Czołowe poduszki powietrzne
W razie silnego czołowego zderzenia system chroni
kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając
niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej
części kierownicy, natomia ...
Wymiary
Wymiary (w mm)
Podane wymiary dotyczą samochodu bez obciążenia.
Sedan
SW
Sedan GT / GTi*
SW GT
Wersja Affaire
Liczba miejsc: 2 osoby.
Objętość użyteczna bagażnika: 1,31 m3
...
