Fiat Tipo: Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Bezpieczeństwo
pasywne/
bezpieczeństwo
aktywne
Bezpieczeństwo aktywneZobacz tez:
Zmiana właściciela samochodu z
systemem Volvo On Call
Volvo On Call to opcjonalna usługa umożliwiająca
zwiększenie bezpieczeństwa i wygody
eksploatacji samochodu. W przypadku zmiany
właściciela samochodu wyposażonego w system
Volvo On Call ważne jest wyłączenie
wspomnianych usług, tak aby ...
Silnik 1.6 HDi
(oprócz wersji BlueHDi)
Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
Otworzyć pokrywę silnika.
W razie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę,
aby dostać się do pompki zasysa ...
Układ wydechowy
Odpowiednia konserwacja układu
wydechowego silnika stanowi najlepszą
ochronę przed przedostawaniem się
tlenku węgla do wnętrza nadwozia.
UWAGA
164) Układ dolotowy powietrza (filtr
powietrza, gumowe przewody itd.) może
pełnić funkc ...
