Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego w komorze koła zapasowego): zaprojektowano je tak, aby przeszły próby zderzeniowe zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie ciekłej), po wyjściu ze zbiornika, przepływa przez specyficzny przewód do zespołu regulatora ciśnienia, w którym znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa blokujący przepływ LPG po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po zmianie trybu zasilania paliwem przez kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem regulatora drugi elektrozawór, umieszczony w zbiorniku, powoduje zamknięcie przewodu LPG na wyjściu ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są z systemem blokowania paliwa (Fire Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm międzynarodowych obowiązujących w krajach, w których sprzedawana jest niniejsza wersja samochodu.
Wersja z głośnikiem niskotonowym
Uwolnić delikatnie wiązkę elektryczną
z gniazda, aby uzyskać swobodny odcinek
przewodu.
Wykręcić żółtą śrubę przytrzymującą
głośnik niskotonowy.
Ustawić głośnik niskotonowy ...
Akumulator samochodu
Konserwacja
Akumulator nie wymaga jakiejkolwiek obsługi,
co oznacza, że raz wlany elektrolit wystarcza
w klimacie umiarkowanym na cały okres
trwałości akumulatora. Serwis chętnie udzieli
Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania
dotyczące akumulatora.
Wymi ...
Uwagi dotyczące opon zimowych
Do jazdy w warunkach zimowych lub
w temperaturach poniżej +76, BMW zaleca
stosowanie opon zimowych. Tak zwane opony
całoroczne z oznaczeniem M+S mają
wprawdzie lepsze właściwości zimowe niż
odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
osiągają on ...