Volvo C30: Położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów Geartronic - tryb automatyczny
D: Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb automatyczny.
M (+/-): Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb manualny.
Wyświetlacz informacyjny pokazuje położenie dźwigni skrzyni biegów za pomocą następujących symboli: P, R, N, D, 1, 2, 3, 4, 5 lub 6, patrz.
P - Parkowanie
Położenie P należy wybierać przed uruchomieniem silnika lub po zaparkowaniu samochodu.
| WAŻNE Położenie P można wybierać tylko wówczas, gdy samochód jest zatrzymany. |
| UWAGA Aby można było przesunąć dźwignię zmiany biegów z położenia P w inne położenie, konieczne jest wciśnięcie pedału hamulca. |
W położeniu P uruchomiona jest mechaniczna blokada skrzyni biegów. W przypadku parkowania samochodu konieczne jest również uruchomienie hamulca postojowego.
| OSTRZEŻENIE Parkując na pochyłości terenu, należy zawsze włączać hamulec postojowy - wybranie położenia P automatycznej skrzyni biegów nie wystarczy w każdej sytuacji do utrzymania go w miejscu. |
R - Bieg wsteczny
Położenie R można wybierać tylko wówczas, gdy samochód jest zatrzymany.
N - Położenie neutralne
Można uruchomić silnik, ale nie jest włączony żaden bieg. Gdy samochód jest zatrzymany i dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu N, należy uruchomić hamulec postojowy.
| UWAGA Jeżeli samochód nie znajduje się w ruchu przez dłużej niż 3 sekundy, aby można było przesunąć dźwignię zmiany biegów z położenia N w inne położenie, konieczne jest wciśnięcie pedału hamulca. |
D - Jazda
D jest położeniem normalnej jazdy do przodu.
Przełączanie biegów odbywa się w sposób automatyczny, w zależności od wielkości przyspieszenia i prędkości jazdy. Przełączenie z zakresu R na D wymaga uprzedniego zatrzymania pojazdu.
Automatyczna skrzynia biegów
Położenia dźwigni automatycznej
skrzyni biegów Geartronic - tryb
manualny (+/-)
Zobacz tez:
Otwieranie od zewnątrz
Nacisnąć na górną połowę emblematu BMW
lub wcisnąć na dłużej przycisk
pilota. Tylna
klapa zostanie odryglowana i może zostać
otwarta ku górze.
Wniektórych wersjach krajowych
tylna
klapa będzie mogła ...
Stop & Start
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP -
w okresach przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...).
Silnik uruchamia się automatycznie - tryb START - gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, sz ...
Usterki w działaniu
Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest
uszkodzony lub tymczasowo
wyłączony. Przy niższych
prędkościach konieczne będą obszerniejsze
ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych
prędkość samoch&oac ...