
Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika.
Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika.
Im niższa temperatura, tym dłuższy czas pracy nagrzewnicy. Przy -20 C nagrzewnica powinna być używana przez około 3 godziny.
Samochody napędzane paliwem E85 posiadają elektryczną nagrzewnicę bloku silnika*.
Uruchamianie i rozpoczęcie jazdy przy wstępnie ogrzanym silniku przyczynia się do znacznie mniejszej emisji spalin oraz redukuje zużycie paliwa. Dlatego też należy starać się korzystać z nagrzewnicy bloku silnika w całym okresie zimowym.
| OSTRZEŻENIE Nagrzewnica jest zasilana prądem o wysokim napięciu. Wyszukiwanie oraz naprawa usterek elektrycznej nagrzewnicy bloku silnika mogą być wykonywane tylko w warsztacie - zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
UWAGA
Rzeczy, o których należy pamiętać przy
przewożeniu rezerwowego paliwa:
|
Szczegółowe informacje na temat bioetanolu E85 Flexifuel, patrz.
Wyłączenie za pomocą klucza
Zatrzymać samochód.
Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1 (Stop).
Wyjąć klucz ze stacyjki.
Aby zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Aby ułatwić odblokowa ...
Zasada działania
Check-Control nadzoruje funkcje samochodu
i sygnalizuje wystąpienie usterek
w nadzorowanych układach. Komunikat Check-
Control obejmuje lampki kontrolne
i ostrzegawcze na tablicy przyrządów i w razie
potrzeby sygnał dźwiękowy.
Lampki kontrolne i ostrzeg ...
Usterka działania
W przypadku usterki kierowcę
ostrzega wyświetlenie
kontrolki Service w połączeniu
z komunikatem.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Działanie czujnika znajdującego się na
zderzaku przednim może by ...