Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie zastępuje czujności kierowcy.
Elektryczne ogrzewanie siedzeń przednich (zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski na
desce rozdzielczej.
Po wybraniu ogrzewania siedzenia
konieczne będzie odczekanie od
dwóch do pięciu minut, zanim zauważy
się efekt działania tej funkcj ...
Włączanie/wyłączanie
adaptive cruise
control
Włączanie
Aby włączyć to urządzenie, należy
nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Gdy urządzenie to jest aktywne
i gotowe do działania, na wyświetlaczu
widnieje komunikat wskazujący
"gotowość" systemu oraz specjalny
...
Dopuszczalne obciążenia przy
holowaniu przyczepy
Informacje na temat dopuszczanych przez
Volvo obciążeń przy holowaniu przyczepy,
patrz.
UWAGA
Podane maksymalne dopuszczalne masy
przyczepy są wartościami dopuszczanymi
przez Volvo. Państwowe przepisy dotyczące
pojazdów mogą jeszcz ...