
Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.

Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie zastępuje czujności kierowcy.
Włączanie i wyłączanie
Gdy telefon jest w stanie aktywnym lub w stanie
gotowości (standby), na wyświetlaczu
widoczna jest słuchawka. Jeżeli w momencie
obrócenia kluczyka z pilotem zdalnego sterowania
do pozycji 0 telefon był w jednym z
powyższych trybów, przy następnym ...
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik
wysokoprężny)
Nagrzewnica dodatkowa (silnik
wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym
dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową
temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach
otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie
automatycznie podczas ...
Elementy sterowania na panelu przednim
TABELA PODSUMOWUJĄCA ELEMENTY STEROWANIA NA PANELU PRZEDNIM
(*) Tylko w przypadku systemu UConnect5" LIVE
(**) Tylko w przypadku systemu UConnect5" Nav LIVE
ELEMENTY STEROWANIA NA KIEROWNICY
Na kole kierownicy znajdują się elementy sterowania głównymi funkcjami ...