
Dźwignię skrzyni biegów można swobodnie przestawiać pomiędzy położeniami N oraz D.
Pozostałe położenia mają blokadę zwalnianą przyciskiem na dźwigni.
Po naciśnięciu przycisku dźwignię można przestawiać do przodu i do tyłu pomiędzy położeniami P, R, N i D.
Położenia dźwigni automatycznej
skrzyni biegów Geartronic - tryb
manualny (+/-)
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Kontrolka świetlna zapalona na sta ...
Parkowanie samochodu
z niezaciągniętym hamulcem
W przypadku silnego mrozu
(zamarzanie), holowania, mycia w myjni
automatycznej zaleca się nie zaciągać
hamulca postojowego.
Aby unieruchomić pojazd, włączyć bieg
albo włożyć klin pod jedno z kół.
Wyłączyć silnik.
...
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska.
Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod ...