Volvo C30: Komunikaty
Sygnalizacja wyłączenia czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera.
O wyłączeniu czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera informuje komunikat tekstowy i symbol na wyświetlaczu w konsoli sufitowej (patrz wcześniejsza ilustracja).
Sygnalizacja włączenia czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera.
O aktywnej czołowej poduszce powietrznej po stronie pasażera informuje symbol na wyświetlaczu w konsoli sufitowej (patrz wcześniejsza ilustracja).
| UWAGA
Kiedy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
zostanie przekręcony do położenia II lub
III, to na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
na około 6 sekund zaświeci się lampka
ostrzegawcza poduszki powietrznej, patrz. Następnie aktualny stan poduszki powietrznej pasażera będzie wskazywany przez odpowiedni symbol na konsoli sufitowej. Szczegółowe informacje na temat położeń kluczyka, patrz. |
Włączanie/wyłączanie
Boczne poduszki powietrzne (SIPS)Zobacz tez:
Wyjmowanie worka na narty
Worek na narty można wyjąć w całości, np.
w celu szybkiego wysuszenia lub w celu
wykorzystania innego wyposażenia.
1. Opuścić środkową pokrywę w oparciu
kanapy.
2. Pociągnąć za uchwyt, strzałka 1.
3. Wyją ...
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Dodatek AdBlue jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbarwny
i bez zapachu (jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kont ...
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
W celu zmniejszenia obrotów silnika należ ...
