Volvo C30: Komunikaty
Sygnalizacja wyłączenia czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera.
O wyłączeniu czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera informuje komunikat tekstowy i symbol na wyświetlaczu w konsoli sufitowej (patrz wcześniejsza ilustracja).
Sygnalizacja włączenia czołowej poduszki powietrznej po stronie pasażera.
O aktywnej czołowej poduszce powietrznej po stronie pasażera informuje symbol na wyświetlaczu w konsoli sufitowej (patrz wcześniejsza ilustracja).
| UWAGA
Kiedy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
zostanie przekręcony do położenia II lub
III, to na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
na około 6 sekund zaświeci się lampka
ostrzegawcza poduszki powietrznej, patrz. Następnie aktualny stan poduszki powietrznej pasażera będzie wskazywany przez odpowiedni symbol na konsoli sufitowej. Szczegółowe informacje na temat położeń kluczyka, patrz. |
Włączanie/wyłączanie
Boczne poduszki powietrzne (SIPS)Zobacz tez:
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5 minut,
na ponad 10 minut ...
Hamowanie awaryjne
Z hamowania awaryjnego należy
korzystać jedynie w wyjątkowych
sytuacjach.
W razie usterki układu hamulca nożnego
lub w wyjątkowej sytuacji (na przykład:
zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą
innej osoby...) pociągnięcie i przytrzy ...
Usuwanie uszkodzenia opony
Zasady bezpieczeństwa w przypadku
uszkodzenia opony:
Samochód ustawić na twardym podłożu,
możliwie daleko od odbywającego się ruchu
drogowego. Włączyć światła awaryjne.
Zablokować kierownicę w położeniu k&o ...