Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m, usytuowanego z przodu pojazdu, system wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie prędkość pojazdu do prędkości pojazdu poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej, system zmniejsza stopniowo prędkość własnego pojazdu tylko za pomocą hamowania silnikiem (jak gdyby kierowca naciskał przycisk minus "-").
Jeżeli pojazd zbliża się zbyt szybko do pojazdu poprzedzającego, aktywny regulator prędkości wyłącza się automatycznie. Kierowca jest wówczas ostrzegany sygnałem dźwiękowym wraz z towarzyszącym komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza albo zmienia pas ruchu, regulator prędkości przyspiesza stopniowo, aby powrócić do prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby wyprzedzić wolniejszy pojazd, aktywny regulator prędkości pozwoli mu na chwilowe zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego w celu wyprzedzenia go bez przekraczania prędkości zadanej.
Funkcja nie współdziała z układem hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie z hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony: nie będzie regulacji prędkości, jeżeli różnica między prędkością zadaną i prędkością pojazdu poprzedzającego stanie się zbyt duża.
W przypadku zbyt dużej różnicy między prędkością zadaną własnego pojazdu i prędkością pojazdu poprzedzającego, prędkości nie będzie można wyregulować: regulator wyłączy się automatycznie.
Ogrzewanie i wentylacja, klimatyzacja
Rozdział powietrza
Zamknięty obieg powietrza
Siła nawiewu
Klimatyzacja
Jeśli samochód nie jest wyposażony w klimatyzację, znajduje się tutaj
przełącznik ogrzewania tylnej szyby.
Temperatura
Ogrzewanie tylnej szyby
Jeśli ...
Centralka elektroniczna
Samochód wyposażony jest
w specjalną, umieszczoną w komorze
silnika, centralkę elektroniczną kontroli
zasilania LPG , która
wykorzystuje czujniki znajdujące się już
w samochodzie.
Centralka do sterowania
elektrowtryskiwaczami zachowuje t ...
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach
o podobnym charakterze, hamulce są
mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest
szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest
duża, hamulce nie są chł ...