Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Lampy tylne w przypadku wyposażenia w reflektory ksenonowe
Kierunkowskaz:
żarówka PY21W, 21 wat
Światła cofania:
żarówka W16W, 16 wat
Światła hamowania/Tylne światło
przeciwmgielne:
żarówka P21W, 21 wat
Światło przeciwmgielne i drugie światło
ham ...
Dostęp do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
W zależności od kraju sprzedaży, koło
zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej
lub typu "dojazdowego".
Wyjmowanie koła
Odkręcić środkową śru ...
Bezpieczne hamowanie
Wybrany przez Państwa model BMW został
seryjnie wyposażony w układ ABS.
W sytuacjach, które tego wymagają, najlepszą
skuteczność hamowania uzyskuje się,
wciskając pedał hamulca do końca. Wykonując
przy tym spokojne ruchy ...