Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Pióra wycieraczek
Wymiana piór przednich wycieraczek
1. Podnieść i przytrzymać ramię wycieraczki.
2. Ścisnąć sprężynę zabezpieczającą,
strzałki 1, i odchylić wycieraczkę, strzałka 2.
3. Wysunąć wycieraczkę ...
Blokada kierownicy
Włączanie
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
STOP, należy wyjąć kluczyk i obrócić
kierownicą do momentu zablokowania
jej.
OSTRZEŻENIE Zablokowanie
kierownicy jest możliwe tylko wskutek
wyjęcia kluczyka z w ...
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło
lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych
pojazdów itp.
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
Ustawi ...