Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Ustawianie głośności zależnej od
prędkości
Regulacja głośności zależna od prędkości
zwiększa automatycznie poziom głośności wraz
ze wzrostem prędkości. Można ustawić różne
stopnie przyrostu głośności.
1. Nacisnąć i przytrzymać ...
Działanie
Pokrętło 1 może przyjąć
następujące położenia:
wycieraczka wyłączona
funkcjonowanie przerywane
wolne
funkcjonowanie przerywane
szybkie
LOW funkcjonowanie ciągłe wolne
HIGH funkcjonowanie ciągłe szybkie
funkc ...
Prawidłowo ustawiony zagłówek
Prawidłowo ustawiony zagłówek w razie
wypadku zmniejsza ryzyko uszkodzeń
kręgosłupa szyjnego.
Należy odpowiednio ustawić
zagłówki na
wszystkich zajętych przez pasażerów
miejscach, w przeciwnym razie w czasie
wypadku istni ...