Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Usterki w działaniu
Działanie funkcji dostępu komfortowego może
zostać zakłócone przez lokalne fale radiowe, np.przez telefon komórkowy w
bezpośrednim
pobliżu pilota lub w następstwie ładowania
telefonu komórkowego w pojeździe.
Wówcza ...
Kokpit
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...
Wentylacja
Pokrętła bezstopniowej regulacji napływu
zamykają i otwierają kratki
Dźwigienki zmiany kierunku napływu
powietrza
Wentylacja w celu ochłodzenia wnętrza
Kratki napływu powietrza należy ustawić tak,
aby chłodne powietrze ...