Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Głosowa książka telefoniczna
Do obsługi głosem konieczna jest odrębna
głosowa książka telefoniczna. Nazwa i numer
telefonu z głosowej książki telefonicznej są
niezależne od tych zapisanych w pamięci
telefonu komórkowego lub na danej karcie SIM.
Dlatego nu ...
Komora silnika
Zbiornik płynu do spryskiwaczy (silnik 4-
cylindrowy)
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik płynu do wspomagania układu
kierowniczego (za lampą przednią)
Miarka1 poziomu oleju silnikowego2
Chłodnica
Wentylator chłodn ...
PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię
PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w
drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
wysokość zagłówka fotela kierowcy,
nachylenie oparcia,
wysoko ...