Włączanie aktywnego regulatora prędkości odbywa się ręcznie, wymaga to prędkości pojazdu w zakresie między 40 km/h i 150 km/h.
W przypadku manualnej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej trzeci lub czwarty bieg (w zależności od silnika).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów powinien być włączony co najmniej drugi bieg.
Jeżeli prędkość zadana jest większa niż 150 km/h, aktywny regulator przełącza się w tryb standardowego regulatora prędkości (bez automatycznej regulacji bezpiecznej odległości czasowej pomiędzy pojazdami).
Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości ani czujności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.
Przejście aktywnego regulatora prędkości w tryb pauzy można uzyskać ręcznie przy użyciu sterowania albo automatycznie:
Wartość zadana odległości pomiędzy pojazdami jest zapamiętywana przy wyłączeniu stacyjki.
Z automatyczną lub ręczną klimatyzacją dwustrefową
(z ekranem dotykowym)
Nacisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku s ...
Oświetlenie wnętrza
Oświetlenie wnętrza, oświetlenie dolnej części
samochodu, oświetlenie wejścia, oświetlenie
bagażnika i oświetlenie przedpola sterowane są
automatycznie.
Wprzypadku oświetlenia przedpola diody LED
znajdują się w klamkach drz ...
Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe
parametry bezpieczeństwa pasywnego
jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi
o mocowania zbiornika (umieszczonego
w komorze koła zapasowego):
zaprojektowano je tak, aby przeszły
próby zderzeniowe zgodnie ze
standardami bezpiecze ...