Peugeot 308: Wyłączenie za pomocą klucza

Peugeot 308 –> Jazda –> Rozruch - wyłączenie silnika –> Wyłączenie za pomocą klucza
  • Zatrzymać samochód.
  • Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop).
  • Wyjąć klucz ze stacyjki.
  • Aby zablokować kolumnę kierownicy, obracać kierownicę aż do zablokowania.

Aby ułatwić odblokowanie kolumny kierownicy, zaleca się ustawienie przednich kół w osi samochodu przed wyłączeniem silnika.

Sprawdzić, czy hamulec
postojowy jest dobrze zaciągnięty, zwłaszcza na nachylonym terenie.

  • W przypadku ręcznego hamulca postojowego należy zaciągnąć dźwignię.
  • W przypadku elektrycznego
    hamulca postojowego kontrolka dźwigienki powinna świecić.

Nigdy nie wyłączać stacyjki przed całkowitym unieruchomieniem samochodu.

Opuszczając samochód, należy mieć kluczyk przy sobie i zaryglować drzwi.

Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.

Unikać zawieszania ciężkiego przedmiotu na kluczyku, który naciskając na jego oś w stacyjce, może spowodować nieprawidłowe działanie

Pozostawienie klucza

W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon) wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej godziny.

Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop), a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon).

    Uruchomienie za pomocą klucza

    Hamulec postojowy musi być zaciągnięty. W samochodzie z manualną skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany biegów na ...

    Rozruch

    Trzymając klucz elektroniczny wewnątrz pojazdu, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przytrzymać wciśnięty aż do urucho ...

    Zobacz tez:

    Tryb tempomatu elektronicznego
    Poza trybem Adaptive Cruise Control (ACC) dostępny jest tryb tempomatu elektronicznego do jazdy ze stałą prędkością. Jeśli w samochodzie występuje system Adaptive Cruise Control (ACC), tempomat elektroniczny działa w taki sam sposób jak AC ...

    Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
    OSTRZEŻENIA Nie należy używać akumulatorów pomocniczych lub innych źródeł wspomagania o napięciu układu wyższym niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia akumulatora, rozrusznika, alternatora albo instalacji ele ...

    Rozkładanie oparcia
    Wyprostować oparcie 2 i je zablokować. Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik usytuowany na poziomie dźwigni 1 nie jest już widoczny. Odpiąć i ustawić boczny pas bezpieczeństwa z b Podczas składania środkowy pas oku oparcia. ...

    Categorie