Hamulec postojowy musi być
zaciągnięty.
System rozpoznaje kod rozruchu.
W niektórych przypadkach może być konieczne użycie większej siły, aby obrócić kierownicę (np. jeżeli koła są skręcone i dociśnięte do krawężnika).
W warunkach zimowych kontrolka może świecić się dłużej.
Gdy silnik jest ciepły, kontrolka się nie zapala.
Jeżeli silnik nie rusza od razu, wyłączyć stacyjkę.
Zaczekać kilka sekund przed ponowną próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach silnik nie rusza, nie nalegać: mogłoby to spowodować uszkodzenie rozrusznika i silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Przy umiarkowanej temperaturze otoczenia nie rozgrzewać silnika na postoju, ale ruszyć natychmiast i jechać z umiarkowaną prędkością.
Nigdy nie uruchamiać silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe wydzielają toksyczne spaliny, jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach zimowych (przy temperaturze poniżej -23C), aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość mechanicznych elementów samochodu, silnika i skrzyni biegów, należy pozostawić silnik pracujący na wolnych obrotach przez 4 minuty przed ruszeniem z miejsca.
Specjalne położenie wycieraczek przedniej szyby
Położenie to umożliwia zdjęcie piór
wycieraczek przedniej szyby.
Umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub
ich wymianę. Może być również przydatne zimą
w celu oddzielenia pióra od przedniej szyby.
W ci ...
Automatyczne oświetlenie
towarzyszące
Gdy funkcja automatycznego włączania świateł
jest włączona, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego światła mijania włączają się
automatycznie przy wyłączeniu stacyjki.
Włączanie albo wyłącza ...
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska.
Dodatek AdBlue mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod ...