
System ten umożliwia zaciąganie hamulca postojowego przy wyłączaniu silnika i zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu w ruch.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się
równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciągnięcie hamulca postojowego.
Gaśnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca postojowego.
Kierowca może ingerować w dowolnym momencie, aby zaciągnąć lub zwolnić hamulec postojowy, używając dźwigienki sterującej
Pociągając krótko dźwigienkę,
aby zaciągnąć hamulec,
Naciskając krótko
dźwigienkę i
równocześnie pedał
hamulca, aby zwolnić
hamulec.
Miganie tej kontrolki na
dźwigience
występuje w momencie żądania
ręcznego zaciągnięcia albo
zwolnienia hamulca.
W przypadku awarii akumulatora elektryczny hamulec postojowy nie działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, unieruchomić pojazd, włączając bieg (w wersji z manualną skrzynią biegów) albo wkładając klin pod jedno z kół.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Nie pozostawiać dziecka bez opieki w samochodzie z włączonym zapłonem, ponieważ mogłoby ono wyłączyć hamulec postojowy
W przypadku holowania, parkowania na silnie nachylonej powierzchni albo jeżeli pojazd jest bardzo obciążony, należy skręcić koła w kierunku chodnika i włączyć bieg.
Homologacja pojazdu dopuszcza jego parkowanie na powierzchniach o nachyleniu mniejszym niż 12%, co należy uwzględnić w przypadku holowania.
Technika zwiększająca komfort jazdy i bezpieczeństwo
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii
samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...
Kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu
drogowego i zachować czujność bez względu
na to, jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do r ...
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach
o podobnym charakterze, hamulce są
mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest
szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest
duża, hamulce nie są chł ...