Z hamowania awaryjnego należy korzystać jedynie w wyjątkowych sytuacjach.
W razie usterki układu hamulca nożnego lub w wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby...) pociągnięcie i przytrzymanie dźwigni umożliwia zatrzymanie samochodu.
Hamowanie działa, dopóki przytrzymuje się dźwignię. Zwolnienie dźwigni przerywa hamowanie.
Systemy ABS i CDS zapewniają stabilność pojazdu podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje wyświetlony komunikat "Usterka hamulca postojowego".
W razie usterki systemów ABS i
CDS,
sygnalizowanej zapaleniem się jednej z dwóch
kontrolek w zestawie wskaźników, stabilność
pojazdu nie jest zapewniona.
W tym wypadku stabilność samochodu musi zapewnić kierowca poprzez wielokrotne "ciągnięcie - puszczanie" dźwigni, aż do unieruchomienia pojazdu.
Kierunkowskazy
Krótkotrwałe załączenie
kierunkowskazów
Przesunąć dźwignię przełącznika zespolonego
w górę lub w dół do położenia (A), a
następnie zwolnić.
> Kierunkowskazy migną 3 razy, ...
Ustawianie siedzisk w pierwotnej
pozycji
(wersja TIPO STATION WAGON)
Po złożeniu oparć należy wyjąć
mechanizmy blokujące pasów z gumek
i upewnić się, że swobodnie się
obracają. Należy sprawdzić, czy nie ma
żadnych przedmiotów na powierzchni
poduszki, obrócić do t ...
Rozruch
Trzymając klucz elektroniczny wewnątrz pojazdu,
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przytrzymać
wciśnięty aż do uruchomienia silnika.
Nacisnąć przycisk "START/
STOP".
Kolumna kierownicy odblokowuje się
i si ...