Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej (W5W)
Włożyć cienki śrubokręt w jedno z wycięć
na zewnętrznej stronie przezroczystej
osłony.
Popchnąć go do zewnątrz, aby odpiąć
osłonę.
Zdjąć przezroczystą osłonę.
Wymienić usz ...
Działanie ochronne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać zasad na
stronie 38.
Przednie poduszki powietrzne chronią kierowcę
i pasażera przy zderzeniu czołowym, jako
uzupełnienie działania ochronnego pasów
bezpieczeństwa. Poduszki skron ...
Bardziej równomierne zużywanie opon
i ich konserwacja
Opony, w których utrzymywane jest prawidłowe
ciśnienie, zużywają się bardziej równomiernie,
patrz. Styl jazdy, ciśnienie
w oponach, warunki klimatyczne oraz warunki
na drodze wpływają na zużywanie się opon.
Aby unikać r&oacu ...