Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Podłokietnik przedni
Pokrywa podłokietnika posiada regulację wysokości i położenia wzdłużnego.
Regulacja wysokości
Podnieść pokrywę do żądanego położenia
(dolne, pośrednie lub górne).
Aby opuścić podłokietn ...
Kierownica
Ustawienia
Podczas jazdy nie wolno
regulować
ustawienia kierownicy, ponieważ
w następstwie nieoczekiwanego ruchu może to
grozić wypadkiem.
1. Przesunąć dźwignię w dół.
2. Dostosować położenie kierownicy do
pozycji ...
Uruchomienie silnika
1. Uruchomić silnik pojazdu podającego prąd
i pozostawić przez kilka minut na biegu
jałowym na nieznacznie podwyższonych
obrotach.
2. Silnik drugiego pojazdu uruchomić jak
zwykle.
Po nieudanej próbie uruchamianie ponowić
dopiero po kilku minu ...