Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Zakładanie głowicy kulistej
Podczas zakładania nie należy trzymać
dłoni w okolicy pokrętła, w przeciwnym
razie wskutek ewentualnego zakleszczenia
dłoni może dojść do zranienia.
1. Ściągnąć w dół zaślepkę mocowania
i przechować ...
Tyne boczne zagłówki
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Można je wymontować i zamienić miejscami.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
pociągnąć go ...
Gdy hamulce są mocno
eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach
o podobnym charakterze, hamulce są
mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest
szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest
duża, hamulce nie są chł ...