Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Pielęgnacja lakieru
Regularna pielęgnacja samochodu przyczynia
się również do utrzymania jego wartości i chroni
warstwę lakieru przed długotrwałym oddziaływaniem szkodliwych dla powłoki
środków.
Mimo to, w niektórych regionach warunki
śr ...
Otwieranie awaryjne od wewnątrz
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć zagłówki i złożyć oparcia;
zidentyfikować i - za pomocą
śrubokręta z wyposażenia - wyjąć
montowaną na wcisk osłonę koloru
żó ...
Na co należy zwrócić uwagę przed
ustawieniem fotela
Nie wolno zmieniać ustawienia
fotela
kierowcy w czasie jazdy. Może to
spowodować niespodziewany ruch fotela
i utratę kontroli nad samochodem, co
w konsekwencji może doprowadzić do
wypadku.
Również pasażer nie powinien odchylać oparcia
f ...