Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie przejechać zalan ...
Wymiana wkładu
Należy używać wyłącznie oryginalnych
wkładów Fix&Go, które można nabyć
w ASO marki Fiat.
Aby wyjąć wkład 1, należy odłączyć
złączkę czarnego przewodu do
pompowania 2, przekręci ...
Numery telefonów BMW
Można wyświetlić wiele numerów telefonów
serwisowych, bez konieczności udostępnienia
funkcji BMW Assist. Gdy tylko funkcja BMW
Assist zostanie udostępniona, oferowane są
pełne usługi pakietu BMW Assist, patrz
strona 152.
"MoblS ...