Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Światła awaryjne
Użyć świateł awaryjnych (miganie wszystkich
kierunkowskazów), gdy samochód jest zatrzymany
w miejscu, w którym może stanowić
zagrożenie lub przeszkodę dla ruchu. Nacisnąć
przycisk, aby uaktywnić funkcję.
Wyst ...
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) i układ zapobiegający poślizgowi kół
(ASR)
Włączenie
Te systemy włączane są automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia przez nie utraty przyczepności
lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy, systemy te
wpływają na działanie silnika i układu hamulcowego ...
Aktywacja i dezaktywacja
Informacje ogólne
Alarm aktywowany lub dezaktywowany jest
przy zamykaniu lub otwieraniu samochodu za
pomocą pilota lub zamka drzwi.
Zamek drzwi przy uzbrojonym alarmie
W niektórych wersjach krajowych,
odryglowanie samochodu poprzez zamek drzwi
wyzwala alarm.
Aby zako ...