Należy wykonać ponowną
inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku środkowym po stronie kierowcy.
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy ponowną inicjalizację systemu wykona się przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie ponownej inicjalizacji.
Ładunek
Należy unikać przeładowania
samochodu, aby nie spowodować
przekroczenia dopuszczalnej nośności opon.
Mogłoby to doprowadzić do przegrzania
i uszkodzenia wnętrza opon. Niekiedy skutkiem
takiej sytuacji jest nagła utrata ciśnienia.
...
Ruch prawo-/lewostronny
Przy przekraczaniu granicy kraju, w którym ruch
drogowy odbywa się po przeciwnej stronie niż
w kraju rejestracji samochodu, należy podjąć
odpowiednie kroki, zapobiegające
oślepiającemu działaniu reflektorów.
W Serwisie mogą Pa ...
Wymiana wkładu
Należy używać wyłącznie oryginalnych
wkładów Fix&Go, które można nabyć
w ASO marki Fiat.
Aby wyjąć wkład 1, należy odłączyć
złączkę czarnego przewodu do
pompowania 2, przekręci ...