System aktywnie wspomaga parkowanie poprzez wykrywanie wolnego miejsca parkingowego, a następnie steruje układem kierowniczym samochodu, dzięki czemu umożliwia jego zaparkowanie.
System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, a kierowcy pozostaje jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmiana biegów i sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas wjazdu i wyjazdu z miejsca parkingowego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe, aby zapewnić bezpieczne manewrowanie. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem poprzez chwycenie kierownicy.
W żadnym wypadku system Park Assist nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas nadzorować pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie całego manewru.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się w martwych polach.
Funkcja Park Assist nie może działać przy wyłączonym silniku.
System Park Assist wspomaga następujące manewry:
W trakcie manewrów kierownica wykonuje szybkie obroty: nie chwytać kierownicy, nie wkładać rąk między jej ramiona i uważać na szerokie ubrania, apaszki, torebki... Istnieje ryzyko zranienia.
Gdy Park Assist jest uruchomiony, uniemożliwia on przejście do trybu STOP systemu Stop & Start. W trybie STOP włączenie Park Assist powoduje ponowne uruchomienie silnika
System Park Assist wspomaga maksymalnie 4 cykle manewrów.
Funkcja wyłącza się po zakończeniu tych czterech cykli. Jeżeli kierowca ocenia, że jego samochód nie został ustawiony prawidłowo, musi wówczas przejąć kierownicę, aby zakończyć manewr.
Przebieg manewru oraz wskazówki dotyczące prowadzenia wyświetlają się w zestawie wskaźników.
Wspomaganie jest
aktywne: wyświetlenie
tego piktogramu i granicy
prędkości wskazuje,
że system przejął
manewrowanie kierownicą:
nie dotykać kierownicy.
Wspomaganie
jest
nieaktywne: wyświetlenie
tego piktogramu wskazuje,
że system nie wykonuje
już manewrów kierownicą:
kierowca musi przejąć
kontrolę nad układem
kierowniczym.
Należy zawsze skontrolować otoczenie samochodu przed rozpoczęciem manewru.
Funkcja wspomagania parkowania jest niedostępna podczas fazy pomiaru dostępnego miejsca. Interweniuje ona później, w trakcie manewrów, aby ostrzec kierowcę, że samochód zbliża się do przeszkody: sygnał dźwiękowy staje się ciągły, gdy tylko odległość od przeszkody jest mniejsza niż trzydzieści centymetrów.
Jeżeli funkcja wspomagania parkowania została wyłączona, zostanie ona automatycznie uaktywniona w trakcie faz manewrów ze wspomaganiem.
Włączenie systemu Park Assist wyłącza funkcję Monitorowania martwych pól.
Automatyczna kontrola obiegu
powietrza AUC/zamknięty obieg
powietrza
W razie przykrej woni lub zanieczyszczenia
powietrza napływającego z zewnątrz można
zamknąć jego dopływ. Powietrze we wnętrzu
krąży wówczas w obiegu zamkniętym.
Ponownie nacisnąć przycisk, aby
wybrać jeden z tryb&oacut ...
Narzędzia - odkładanie na miejsce
Po zakończeniu korzystania należy odłożyć
narzędzia i podnośnik* na miejsce w prawidłowy
sposób.
W przypadku samochodów wyposażonych
w koło zapasowe, podnośnik musi
zostać dokręcony, aby dopasował si& ...
Kluczyki
KLUCZYK MECHANICZNY
Metalowa wkładka kluczyka służy do
uruchamiania wyłącznika zapłonu
i zamka drzwi kierowcy.
KLUCZYK Z PILOTEM
Metalowa wkładka 1 kluczyka
uruchamia:
wyłącznik zapłonu;
zamek drzwi kierowcy
Nacisnąć ...