System aktywnie wspomaga parkowanie poprzez wykrywanie wolnego miejsca parkingowego, a następnie steruje układem kierowniczym samochodu, dzięki czemu umożliwia jego zaparkowanie.
System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, a kierowcy pozostaje jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmiana biegów i sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas wjazdu i wyjazdu z miejsca parkingowego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe, aby zapewnić bezpieczne manewrowanie. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem poprzez chwycenie kierownicy.
W żadnym wypadku system Park Assist nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania czujności.
Kierowca musi przez cały czas nadzorować pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie całego manewru.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się w martwych polach.
Funkcja Park Assist nie może działać przy wyłączonym silniku.
System Park Assist wspomaga następujące manewry:
W trakcie manewrów kierownica wykonuje szybkie obroty: nie chwytać kierownicy, nie wkładać rąk między jej ramiona i uważać na szerokie ubrania, apaszki, torebki... Istnieje ryzyko zranienia.
Gdy Park Assist jest uruchomiony, uniemożliwia on przejście do trybu STOP systemu Stop & Start. W trybie STOP włączenie Park Assist powoduje ponowne uruchomienie silnika
System Park Assist wspomaga maksymalnie 4 cykle manewrów.
Funkcja wyłącza się po zakończeniu tych czterech cykli. Jeżeli kierowca ocenia, że jego samochód nie został ustawiony prawidłowo, musi wówczas przejąć kierownicę, aby zakończyć manewr.
Przebieg manewru oraz wskazówki dotyczące prowadzenia wyświetlają się w zestawie wskaźników.
Wspomaganie jest
aktywne: wyświetlenie
tego piktogramu i granicy
prędkości wskazuje,
że system przejął
manewrowanie kierownicą:
nie dotykać kierownicy.
Wspomaganie
jest
nieaktywne: wyświetlenie
tego piktogramu wskazuje,
że system nie wykonuje
już manewrów kierownicą:
kierowca musi przejąć
kontrolę nad układem
kierowniczym.
Należy zawsze skontrolować otoczenie samochodu przed rozpoczęciem manewru.
Funkcja wspomagania parkowania jest niedostępna podczas fazy pomiaru dostępnego miejsca. Interweniuje ona później, w trakcie manewrów, aby ostrzec kierowcę, że samochód zbliża się do przeszkody: sygnał dźwiękowy staje się ciągły, gdy tylko odległość od przeszkody jest mniejsza niż trzydzieści centymetrów.
Jeżeli funkcja wspomagania parkowania została wyłączona, zostanie ona automatycznie uaktywniona w trakcie faz manewrów ze wspomaganiem.
Włączenie systemu Park Assist wyłącza funkcję Monitorowania martwych pól.
Wykładziny podłogowe imaty
Maty podłogowe, dywaniki
samochodowe i inne przedmioty nie
mogą leżeć w strefie ruchu pedałów, gdyż
mogłoby to ograniczyć ich działanie podczas
jazdy.
Nie należy rozkładać żadnych dodatkowych mat
podłogowych, ani k& ...
Ustawienie fotela, fotel regulowany
elektrycznie
Regulacja foteli jest możliwa jedynie przez
określony czas od odblokowania drzwi kierowcy
przy użyciu kluczyka z pilotem zdalnego
sterowania, jeżeli kluczyk nie zostanie włożony
do wyłącznika zapłonu. Regulacja fotela działa
zawsze, gdy kluczy ...
Radio
Radio w tym samochodzie przeznaczone jest
do odbioru fal z zakresu FM i AM.
Słuchanie radia
1. Włączyć radio, patrz strona 118.
2. Naciskać przycisk , dopóki nie
zostanie ustawiony żądany zakres fal.
AM: MW/MWA
FM: FM1/FM2 i FMA
Wybór ...