
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Usterki w działaniu
Lampki ostrzegawcze zapalają się.
Aktywny układ kierowniczy jest
uszkodzony lub tymczasowo
wyłączony. Przy niższych
prędkościach konieczne będą obszerniejsze
ruchy kierownicy, podczas gdy przy większych
prędkość samoch&oac ...
Z drążkami podłużnymi (relingami)
Należy przymocować drążki poprzeczne do
relingów, przestrzegając punktów mocowania
oznaczonych znakami wygrawerowanymi na
relingach.
Uchwyt na rowery / uchwyt do mocowania akcesoriów
Nie mocować uchwytu na pokrywie
bagażnika. ...
Bezpieczniki
Informacje ogólne
W celu zabezpieczenia instalacji elektrycznej w
samochodzie przed uszkodzeniem w wyniku
zwarcia lub przeciążenia, wszystkie obwody i
urządzenia elektryczne chronione są bezpiecznikami.
Bezpieczniki w samochodzie umieszczone są
w dwóch ...