
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Zagłówek
Prawidłowo ustawiony zagłówek w razie
wypadku zmniejsza ryzyko uszkodzeń
kręgosłupa szyjnego.
Zagłówek należy ustawić tak, aby
jego
środek wypadał na wysokości uszu;
w przeciwnym razie istnieje zwiększone ryzyko
obra ...
Elektryczny hamulec postojowy
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika i
zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu
w ruch.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się
równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience ...
Klimatyzacja
Układ klimatyzacji chłodzi, ogrzewa i osusza
powietrze podawane do kabiny. Samochód
ten posiada klimatyzację sterowaną ręcznie
(AC) lub elektronicznie (ECC, Electronic
Climate Control).
UWAGA
Układ klimatyzacyjny można wyłączyć, ...