
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Napełnianie paliwem
Nie przepełniać zbiornika, ale zakończyć tankowanie
w momencie odcięcia go przez króciec
pompy paliwa.
UWAGA
W przypadku wysokich temperatur zewnętrznych
może następować przelewanie
się nadmiaru paliwa.
Nie należy ...
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP":
Włożyć klucz elektroniczny do czytnika.
Wcisnąć do końca pedał sprzęg& ...
Ustawianie ręczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek
Przód-tył
Pociągnąć za dźwignię 1 i przesunąć fotel
w odpowiednie położenie.
Po puszczeniu dźwigni należy dobrze
...