
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Włączanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
Nacisnąć przycisk 2 albo 3: obecna
prędkość pojazdu staje się prędkoś ...
Zapamiętywanie stacji radiowych
Poszczególne stacje mogą być zapamiętywane
według długości fal (częstotliwości). W
paśmie FM są dwie pamięci: FM1 i FM2. Zapamiętane
stacje można następnie wywoływać
przyciskami pamięci (2) lub odpowiedni ...
Przyciski sterujące w kierownicy
Gdy telefon jest przełączony w stan aktywny,
przyciski w kierownicy obsługują wyłącznie
związane z nim funkcje. Użycie ich do sterowania
radioodtwarzaczem wymaga przełączenia
telefonu w stan gotowości (standby).
ENTER - Odbieranie ro ...