
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Lampki sufitowe przednie - tylne
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
po odryglowaniu samochodu,
po wyjęciu kluczyka elektronicznego
z czytnika,
po otwarciu drzwi,
po naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.
Ga ...
Opis
Samochód wyposażony jest
w wyświetlacz przedstawiający
informacje niezbędne kierowcy podczas
jazdy samochodem.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu STOP i kluczyk jest wyjęty,
po otwarciu/zamknięciu jednych z drzwi
...
Automatyczne hamowanie awaryjne
Automatyczne hamowanie awaryjne jest
funkcją, która ma na celu zmniejszenie
prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia
czołowego w razie braku reakcji kierowcy,
przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar
i poprzez oddziaływanie na układ hamul ...