
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Zasada działania
Dostęp do samochodu możliwy jest bez
naciskania klawiszy pilota. Wystarczy nosić
pilot przy sobie np. w kieszeni. Samochód
automatycznie rozpoznaje pilota w pobliżu lub
w swoim wnętrzu.
Dostęp komfortowy obsługuje następujące
funkcje:
O ...
Centralka elektroniczna
Samochód wyposażony jest
w specjalną, umieszczoną w komorze
silnika, centralkę elektroniczną kontroli
zasilania LPG , która
wykorzystuje czujniki znajdujące się już
w samochodzie.
Centralka do sterowania
elektrowtryskiwaczami zachowuje t ...
Akumulator samochodu
Konserwacja
Akumulator nie wymaga jakiejkolwiek obsługi,
co oznacza, że raz wlany elektrolit wystarcza
w klimacie umiarkowanym na cały okres
trwałości akumulatora. Serwis chętnie udzieli
Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania
dotyczące akumulatora.
Wymi ...