
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:

F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Adapter Snap-In
Informacje ogólne
Więcej informacji na temat adapterów Snap-In
obsługujących funkcje telefonu komórkowego
można uzyskać w Serwisie.
Wskazówki
W przypadku wysokich temperatur może dojść
do zakłócenia w ładowani ...
Hamulec ręczny
Hamulec ręczny działa na tylne koła i służy do
zabezpieczenia stojącego samochodu przed
stoczeniem się po pochyłości.
Lampka kontrolna
Lampka kontrolna świeci się, a
przy
ruszeniu rozlegnie się dodatkowo
sygnał. Hamulec rę ...
Zagłówek, tylny
Wszystkie zagłówki można regulować w pionie
w celu dopasowania do wysokości pasażera.
Górna krawędź zagłówka powinna być ustawiona
w linii z połową wysokości głowy. Podnieść
zagłówek ...