Peugeot 308: Montaż koła

Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego"

Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego". Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby.

• Założyć koło na piastę.
• Przykręcić śruby ręką.
• Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności od wyposażenia).
• Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.

• Opuścić samochód.
• Złożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod samochodu.

• Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności od wyposażenia).
• Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.
• Założyć osłony na każdą śrubę (zależnie od wyposażenia).
• Schować narzędzia w skrzynce.

Po zmianie koła

Aby odpowiednio schować koło w bagażniku, należy zdjąć najpierw środkową nakładkę.

Jeżeli pojazd wyposażony jest w system wykrywania niskiego ciśnienia w oponach, sprawdzić ciśnienie i skonsultować z odpowiednią rubryką.

Ciśnienie pompowania opon jest podane na tej etykiecie.