Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego". Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w bagażniku, należy zdjąć najpierw środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła zapasowego typu "dojazdowego" nie przekraczać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie śrub i ciśnienie koła zapasowego w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć na miejsce koła zapasowego/dojazdowego.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w system wykrywania niskiego ciśnienia w oponach, sprawdzić ciśnienie i skonsultować z odpowiednią rubryką.
Ciśnienie pompowania opon jest podane na tej etykiecie.
Światła drogowe (model z halogenami)
Zdjąć plastikową pokrywę, pociągając za
występ.
Obrócić złącze (z żarówką) do góry
(1/4 obrotu).
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować ...
Praktyczne wyposażenie wnętrza
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii
samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...
Siedzenia przednie
regulowane ręcznie
Regulacja w kierunku wzdłużnym
Podnieść dźwignię 1 i przesunąć siedzenie do przodu
lub do tyłu.
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasaż ...