Peugeot 308: Demontaż koła

Ustawienie samochodu

Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.

Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć podpórki.

• Zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia).
• Założyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową (zależnie od wyposażenia).
• Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1.

Nie używać:

• podnośnika w celu innym niż podnoszenie samochodu

• innego podnośnika zamiast dostarczonego przez producenta z samochodem.

• Ustawić podstawę podnośnika na podłożu i upewnić się, że znajduje się ona wprost pod wykorzystywanym miejscem podparcia A lub B przewidzianym pod nadwoziem, jak najbliżej zmienianego koła.

• Rozkładać podnośnik 2 do momentu zetknięcia się jego główki z wykorzystywanym miejscem A lub B; punkt podparcia A lub B powinien wchodzić w środkową część główki podnośnika.
• Podnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego).

Zwracać uwagę na stabilne ustawienie podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, podnośnik może ześliznąć się albo osiąść - grozi to zranieniem! Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik tylko w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że punkt podparcia samochodu jest prawidłowo wycentrowany na główce podnośnika. W przeciwnym razie samochód może ulec uszkodzeniu i/lub podnośnik może osiąść - grozi to zranieniem!

• Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
• Zdjąć koło.