Normalnym trybem działania silnika jest
tryb z zasilaniem LPG, jedynie przy
uruchamianiu samochodu następuje
zasilanie benzyną. Przełączanie na tryb
zasilania LPG odbywa się
automatycznie; lampka sygnalizacyjna
1 w zestawie wskaźników
gaśnie.

Jeśli wyraźnie zamierza się korzystać z zasilania benzyną, konieczne jest naciśnięcie przycisku na desce rozdzielczej . Zaświecenie się diody umieszczonej nad przyciskiem oznacza, że wymagane przełączenie zostało wykonane w sposób prawidłowy.

Niezależnie od rodzaju zasilania, z którego korzystano podczas ostatniego użycia samochodu, przy kolejnym uruchomieniu go, po fazie początkowej zasilania benzyną nastąpi automatyczne przełączenie na LPG.
Na wyświetlaczu słupki 2 wskazują poziom LPG znajdującego się w zbiorniku.

W celu zagwarantowania w pełni
bezpiecznego przełączenia rzeczywiste
przejście na wybrany tryb zasilania
nastąpi w zależności od warunków
użycia samochodu, dlatego może ono
nie nastąpić od razu. Rzeczywiste
przełączenie zostanie potwierdzone
przez zaświecenie się/zgaśnięcie
zielonej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.
Po wykonaniu wymaganego przełączenia słychać metaliczny dźwięk pochodzący z zaworów ustalających ciśnienie w układzie. Jeśli chodzi o powyżej opisane tryby przełączania, normalne jest, że występuje opóźnienie pomiędzy stukiem zaworu a zgaśnięciem wskazania w zestawie wskaźników.
Ponadto, w przypadku uruchomienia silnika przy temperaturze zewnętrznej poniżej -10C, czasy przełączania z benzyny na LPG zwiększają się, aby umożliwić dostateczne nagrzanie się regulatora ciśnienia.
Aby zmienić rodzaj zasilania, konieczne
jest naciśnięcie na przycisk na desce
rozdzielczej
, gdy samochód
stoi i uruchomiony jest silnik lub
podczas jazdy.
REZERWA LPG
Jeśli ilość LPG pozostałego w zbiorniku spada do poniżej 1/5 jego pojemności: świeci się jeszcze pierwszy słupek na wyświetlaczu 1 ;

2 w zestawie
Sytuacja taka będzie miała miejsce aż do kolejnego napełnienia LPG, również w trybie zasilania benzyną.
W przypadku wyczerpania LPG
przełączenie na tryb benzyny następuje
automatycznie i zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
1 w zestawie
wskaźników.
SYGNALIZOWANIE AWARII SYSTEMU
W razie awarii systemu LPG na
wyświetlaczu
pojawi się symbol
i zgasną słupki poziomów.
W takiej sytuacji należy jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat, kontynuując jazdę w trybie zasilania benzyną.
System iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
Opis
Samochód ten wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach o nazwie iTPMS (indirect
Tire Pressure Monitoring System), który
- za pośrednictwem czujników
prędkości kół - monitoruje poziom
napompowania opon.
Prawid ...
Przewożenie bagażu
Uwagi ogólne
Ładowność samochodu zależy od jego masy
własnej. Całkowita ładowność samochodu
zmniejsza się odpowiednio o wagę kierowcy i
pasażerów oraz ciężar zamontowanego
dodatkowego wyposażenia. Dalsze in ...
Zalecenia, sterowanie
i informacje ogólne
BEZPIECZEŃSTWO NA
DRODZE
Należy nauczyć się używać różnych
funkcji systemu przed rozpoczęciem
jazdy.
Należy uważnie zapoznać się
z instrukcjami i sposobami użytkowania
systemu przed rozpoczęciem jazdy.
WARUNKI ODB ...