Peugeot 308: Akumulator 12 V

Peugeot 308 –> W razie awarii –> Akumulator 12 V

Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.


Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.

Po ponownym zamontowaniu akumulatora funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero po nieprzerwanym postoju, którego czas trwania zależy od warunków klimatycznych i stanu naładowania akumulatora (do około 8 godzin).

Przed każdą interwencją

Unieruchomić pojazd, zaciągnąć hamulec postojowy, ustawić skrzynię biegów na luz, następnie wyłączyć zapłon.

Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone.

Bezpieczniki w komorze silnika

Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika, w pobliżu akumulatora. Dostęp do bezpieczników Odpiąć pokrywę. Wymien ...

Dostęp do akumulatora

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika. W celu uzyskania dostępu do akumulatora należy: otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrzn ...

Zobacz tez:

Zamykanie
Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą jednej z wewnętrznych rączek. Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta (zamek posiada dwa zaczepy), przy pracującym silniku lub podczas jazdy (prędkość powyżej 10 km/h) na kilka se ...

Sygnalizowanie nieprawidłowego działania
O ewentualnym działaniu nieprawidłowym czujników parkowania informuje, podczas włączonego biegu wstecznego, zaświecony w zestawie wskaźników symbol i widniejący na wyświetlaczu odnośny komunikat (patrz opis w sekcji "Lampki sygnaliza ...

Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo kilku spośród tych funkcji przy równoczesnym zachowaniu automatycznego sterowania innych funkcji przez system: natężenia nawiewu powietrza, rozprowadzania powietrza. Gdy tylko użytkownik zmienia ustawie ...

Categorie