Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych przewidziano dwa zagłówki boczne i jeden środkowy (zależnie od wyposażenia) z regulacją wysokości w 3 wstępnie określonych położeniach (całkowicie na górze/pośrednie/ całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek aż do usłyszenia dźwięku charakterystycznego dla zatrzaśnięcia blokady.
Nie należy podróżować na siedzeniach tylnych, gdy zagłówek danego zajętego siedzenia znajduje się w położeniu nieużytkowania (na samym dole).
W niektórych wersjach etykieta widoczna na przypomina użytkownikowi tylnego siedzenia o konieczności prawidłowego wyregulowania zagłówka, podnosząc go do góry w jedno z dwóch przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy maksymalną widoczność do tyłu, w razie nieużywania zagłówków należy ustawić je w położeniu spoczynkowym: całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk 1 i obniżyć zagłówek.
UWAGA
15) Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona. Wszystkie wyjęte zagłówki należy prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby chroniły pasażerów w razie zderzenia: należy postępować zgodnie z opisanymi wcześniej instrukcjami. |
Alarmy
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu może
włączać się kilka poziomów alarmu:
Poziom 1: alarm wizualny
(pomarańczowy) sygnalizujący, że
pojazd poprzedzający jest bardzo
blisko. Wyświet ...
Tyne boczne zagłówki
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Można je wymontować i zamienić miejscami.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
pociągnąć go ...
Ręczne ustawianie rozdziału powietrza
Rozdział powietrza można włączać
i wyłączać ręcznie. Powietrze
kierowane jest na przednią szybę,
na tułów oraz na stopy.
Funkcję automatycznego rozdziału powietrza
można z powrotem włączyć za pomoc& ...