Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych przewidziano dwa zagłówki boczne i jeden środkowy (zależnie od wyposażenia) z regulacją wysokości w 3 wstępnie określonych położeniach (całkowicie na górze/pośrednie/ całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek aż do usłyszenia dźwięku charakterystycznego dla zatrzaśnięcia blokady.
Nie należy podróżować na siedzeniach tylnych, gdy zagłówek danego zajętego siedzenia znajduje się w położeniu nieużytkowania (na samym dole).
W niektórych wersjach etykieta widoczna na przypomina użytkownikowi tylnego siedzenia o konieczności prawidłowego wyregulowania zagłówka, podnosząc go do góry w jedno z dwóch przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy maksymalną widoczność do tyłu, w razie nieużywania zagłówków należy ustawić je w położeniu spoczynkowym: całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk 1 i obniżyć zagłówek.
UWAGA
15) Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona. Wszystkie wyjęte zagłówki należy prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby chroniły pasażerów w razie zderzenia: należy postępować zgodnie z opisanymi wcześniej instrukcjami. |
Ręczna skrzynia biegów
Podczas zmiany biegów w płaszczyźnie
biegu 5. i 6. należy dźwignię dociskać
w prawo; w przeciwnym wypadku
niezamierzone przełączenie na 3. lub 4. może
spowodować uszkodzenie silnika
Bieg wsteczny
Należy włączać ty ...
Wspomaganie manewrów wyjazdu z parkowania równoległego
Aby móc opuścić miejsce przy parkowaniu
równoległym, włączyć silnik.
Gdy samochód stoi, nacisnąć ten
przycisk
albo
Wybrać "Park Assist" w
menu "Wspomaganie jazdy"
na ekranie dotykowym, aby
uaktyw ...
Obręcze i opony na wyposażeniu
Obręcze ze stopów lekkich lub ze stali tłoczonej. Opony radialne bezdętkowe
(Tubeless).
W Wyciągu ze świadectwa homologacji podane są wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnej niezgodności pomiędzy informacjami podan ...