Klimatyzacja automatyczna steruje systemem Start&Stop (silnik wyłącza się, gdy prędkość samochodu wynosi 0 km/h) tak, aby zapewnić odpowiedni komfort we wnętrzu samochodu.
Gdy system Start&Stop jest aktywny (silnik wyłączony i samochód zatrzymany), automatyczne sterowanie recyrkulacją wyłączy się, ale możliwy będzie nadal wlot powietrza z zewnątrz, aby ograniczyć prawdopodobieństwo zaparowania szyb (ze względu na wyłączoną sprężarkę).
OSTRZEŻENIE
2) Układ ten wykorzystuje czynnik
chłodniczy zgodny z obowiązującymi
normami w krajach, w których
sprzedawany jest ten samochód: R134a
lub R1234yf. W razie konieczności
uzupełnienia poziomu czynnika należy
stosować wyłącznie gaz podany na
tabliczce umieszczonej w komorze silnika. Stosowanie innych czynników chłodniczych może niekorzystnie wpłynąć na skuteczność działania oraz stan ogólny układu. Również środek smarny stosowany w sprężarce jest ściśle powiązany z typem gazu chłodniczego. Należy konsultować się z ASO marki Fiat. |
Regulacja zegara
Godziny i minuty ustawia się oddzielnie.
Należy użyć cyfr na klawiaturze, "strzałki w
górę" lub "strzałki w dół" na przycisku
nawigacyjnym (5).
Wybrać pozycję, która ma być zmieniona,
używają ...
Lampy i żarówki
Lampy i żarówki w znacznym stopniu
przyczyniają się do bezpieczeństwa jazdy.
Dlatego zajmując się nimi należy dołożyć
szczególnej staranności. BMW zaleca, aby
wykonywanie pewnych prac zlecać w Serwisie,
zwłaszcza w ...
Ograniczenia działania układu
Układ PDC nie zwalnia kierowcy od
obowiązku własnej oceny odległości od
obiektu. Także w przypadku użycia czujników
występuje martwa strefa, w której przeszkody
nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie
przeszkody może być o ...