Fiat Tipo: Start&Stop (zależnie od wyposażenia)

Fiat Tipo –> Poznawanie samochodu –> Klimatyzacja –> Klimatyzacja automatyczna –> Start&Stop (zależnie od wyposażenia)

Klimatyzacja automatyczna steruje systemem Start&Stop (silnik wyłącza się, gdy prędkość samochodu wynosi 0 km/h) tak, aby zapewnić odpowiedni komfort we wnętrzu samochodu.

Gdy system Start&Stop jest aktywny (silnik wyłączony i samochód zatrzymany), automatyczne sterowanie recyrkulacją wyłączy się, ale możliwy będzie nadal wlot powietrza z zewnątrz, aby ograniczyć prawdopodobieństwo zaparowania szyb (ze względu na wyłączoną sprężarkę).

OSTRZEŻENIE 2) Układ ten wykorzystuje czynnik chłodniczy zgodny z obowiązującymi normami w krajach, w których sprzedawany jest ten samochód: R134a lub R1234yf. W razie konieczności uzupełnienia poziomu czynnika należy stosować wyłącznie gaz podany na tabliczce umieszczonej w komorze silnika.

Stosowanie innych czynników chłodniczych może niekorzystnie wpłynąć na skuteczność działania oraz stan ogólny układu. Również środek smarny stosowany w sprężarce jest ściśle powiązany z typem gazu chłodniczego. Należy konsultować się z ASO marki Fiat.

    Wybór rozdziału przepływu powietrza

    Naciskając przyciski / / , możliwe jest ręczne ustawienie jednego z 5 możliwych rozdziałów przepływu powietrza: Nawiew powietrza z wylot ...

    Elektryczne podnośniki szyb

    Podnośniki szyb działają, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu MAR i przez około 3 minuty po przestawieniu wył&# ...

    Zobacz tez:

    Regulacja zegara
    Godziny i minuty ustawia się oddzielnie.  Należy użyć cyfr na klawiaturze, "strzałki w górę" lub "strzałki w dół" na przycisku nawigacyjnym (5).  Wybrać pozycję, która ma być zmieniona, używają ...

    Lampy i żarówki
    Lampy i żarówki w znacznym stopniu przyczyniają się do bezpieczeństwa jazdy. Dlatego zajmując się nimi należy dołożyć szczególnej staranności. BMW zaleca, aby wykonywanie pewnych prac zlecać w Serwisie, zwłaszcza w ...

    Ograniczenia działania układu
    Układ PDC nie zwalnia kierowcy od obowiązku własnej oceny odległości od obiektu. Także w przypadku użycia czujników występuje martwa strefa, w której przeszkody nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie przeszkody może być o ...

    Categorie