Układ PDC nie zwalnia kierowcy od obowiązku własnej oceny odległości od obiektu. Także w przypadku użycia czujników występuje martwa strefa, w której przeszkody nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie przeszkody może być obarczone błędami ze względu na fizyczne granice pomiaru ultradźwiękowego, np. w przypadku dyszla lub zaczepu holowniczego, jak również cienkich przedmiotów w kształcie klina. Także już rozpoznane i wskazane, nisko położone obiekty - np. krawędzie chodnika - mogą znaleźć się w martwym polu czujników zanim lub nawet już po tym, jak rozlegnie się ciągły dźwięk. Wyżej położone, wystające obiekty, jak np. występy ściany, mogą pozostać nierozpoznane. Hałas w pojeździe i poza samochodem może zagłuszyć sygnał dźwiękowy PDC. Dlatego należy jechać z odpowiednią ostrożnością, inaczej może dojść do obrażeń lub uszkodzeń.
Rozruch awaryjny
W razie rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik BMW z akumulatora innego
samochodu, za pomocą dwóch przewodów do
rozruchu awaryjnego. Podobnie można
pomagać w rozruchu innego samochodu.
Należy stosować do tego celu przewody
rozruc ...
Ekran A (bez radioodtwarzacza)
Po wybraniu odpowiedniego parametru
za pomocą przycisków "" "",
nacisnąć
przycisk "OK", aby zmienić parametr.
Odczekać około 10 sekund w celu
zapamiętania zmienionych danych,
a następnie nacisną ...
O tym należy pamiętać
Przed badaniem zawartości alkoholu w
wydychanym powietrzu
Aby zapewnić prawidłowe działanie urządzenia
i uzyskać możliwie jak najbardziej dokładny
wynik:
Unikać jedzenia i picia w czasie około
5 minut poprzedzających badanie.
& ...