Układ PDC nie zwalnia kierowcy od obowiązku własnej oceny odległości od obiektu. Także w przypadku użycia czujników występuje martwa strefa, w której przeszkody nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie przeszkody może być obarczone błędami ze względu na fizyczne granice pomiaru ultradźwiękowego, np. w przypadku dyszla lub zaczepu holowniczego, jak również cienkich przedmiotów w kształcie klina. Także już rozpoznane i wskazane, nisko położone obiekty - np. krawędzie chodnika - mogą znaleźć się w martwym polu czujników zanim lub nawet już po tym, jak rozlegnie się ciągły dźwięk. Wyżej położone, wystające obiekty, jak np. występy ściany, mogą pozostać nierozpoznane. Hałas w pojeździe i poza samochodem może zagłuszyć sygnał dźwiękowy PDC. Dlatego należy jechać z odpowiednią ostrożnością, inaczej może dojść do obrażeń lub uszkodzeń.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
warunkach szczególnych:
światła przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym we mgle,
reflektory przeciwmgłowe przednie, by
lepiej widzieć we mgle, na skrzyżowaniach
i podczas parkowania, ...
Hamulec postojowy
Informacje ogólne
Symbol ostrzegawczy na tablicy rozdzielczej i
naklejka ostrzegająca o niebezpieczeństwie przygniecenia.
Dźwignia hamulca ręcznego znajduje się
pomiędzy przednimi fotelami.
OSTRZEŻENIE
Podczas zaciągania i zwalniani ...
Bezpieczeństwo dzieci
Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą
wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych drzwi tylnych i blokada jest
niezależna dla każdych
z nich.
Blokada
Za pomocą wbudowanego klucza
samo ...