BMW Serii 1: Ograniczenia działania układu

Układ PDC nie zwalnia kierowcy od obowiązku własnej oceny odległości od obiektu. Także w przypadku użycia czujników występuje martwa strefa, w której przeszkody nie zostaną rozpoznane. Ponadto rozpoznanie przeszkody może być obarczone błędami ze względu na fizyczne granice pomiaru ultradźwiękowego, np. w przypadku dyszla lub zaczepu holowniczego, jak również cienkich przedmiotów w kształcie klina. Także już rozpoznane i wskazane, nisko położone obiekty - np. krawędzie chodnika - mogą znaleźć się w martwym polu czujników zanim lub nawet już po tym, jak rozlegnie się ciągły dźwięk. Wyżej położone, wystające obiekty, jak np. występy ściany, mogą pozostać nierozpoznane. Hałas w pojeździe i poza samochodem może zagłuszyć sygnał dźwiękowy PDC. Dlatego należy jechać z odpowiednią ostrożnością, inaczej może dojść do obrażeń lub uszkodzeń.

    Usterki w działaniu

    Lampka ostrzegawcza zapala się. Układ PDC uległ awarii. Zlecić kontrolę układu. Aby zapewnić profilaktycznie pełną sprawnoś&# ...

    Układy regulujące stabilność jazdy

    Ten model BMW został wyposażony w szereg układów pomagających utrzymać tor jazdy nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach jazdy. Układ ...

    Zobacz tez:

    Podłokietnik przedni
    Pokrywa podłokietnika posiada regulację wysokości i położenia wzdłużnego. Regulacja wysokości Podnieść pokrywę do żądanego położenia (dolne, pośrednie lub górne). Aby opuścić podłokietn ...

    Ostrzeżenia
    OSTRZEŻENIE Opis procedury ładowania akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie. W celu wykonania tej czynności należy zwrócić się do ASO marki Fiat. OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od akumulatora zasilania elektrycznego nal ...

    Rozruch awaryjny
    W razie rozładowania akumulatora można uruchomić silnik BMW z akumulatora innego samochodu, za pomocą dwóch przewodów do rozruchu awaryjnego. Podobnie można pomagać w rozruchu innego samochodu. Należy stosować do tego celu przewody rozruc ...

    Categorie