Fiat Tipo: Eksploatacja samochodu w trudnych warunkach

Fiat Tipo –> Obsługa i konserwacja –> Przeglądy okresowe –> Eksploatacja samochodu w trudnych warunkach

W razie, gdyby samochód był eksploatowany przeważnie w jednej z poniższych okoliczności:

  • jazda po zakurzonych drogach;
  • krótkie i powtarzane odcinki tras (mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
  • silnik, który pracuje często na biegu jałowym lub odbywanie długich tras przy małej prędkości lub w przypadku długiego postoju;

konieczne jest wykonywanie poniższych kontroli częściej niż podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych:

  • kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich;
  • kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika, czyszczenie i smarowanie dźwigni;
  • kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napędu, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.);
  • kontrola stanu naładowania akumulatora i poziomu elektrolitu;
  • kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów;
  • kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
  • kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
  • kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.

    Kontrole okresowe

    Co 1000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić i ewentualnie przywrócić właściwy stan/uzupełnić: poz ...

    Komora silnika

    ...

    Zobacz tez:

    Odryglowanie pojazdu
    Za pomocą klucza Obrócić klucz do przodu, aby odryglować pojazd, a następnie pociągnąć klamkę, aby otworzyć drzwi. Jeżeli pojazd wyposażony jest w alarm, nie wyłączy się on. Otwarcie drzwi uruchomi alarm, k ...

    System HHC (Hill Hold Control)
    Stanowi integralną część systemu ESC i ułatwia ruszanie pod górę, a uaktywnia się automatycznie w następujących okolicznościach: na drodze pod górę: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu większym niż ...

    Wspomaganie układu hamulcowego
    Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, ...

    Categorie