BMW Serii 1: Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

BMW Serii 1 –> Mobilność –> Koła i opony –> Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu


Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy po uszkodzeniu można rozpoznać po okrągłym symbolu z literami RSC na bocznej ściance.

Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy po uszkodzeniu składa się ze specjalnych obręczy i do pewnego stopnia samonośnych opon. Wzmocnienie ścianki bocznej dba o to, aby opona przy utracie ciśnienia jak i w stanie bezciśnieniowym zachowała ograniczoną możliwość jazdy.

Dalsza jazda po uszkodzeniu opony, patrz Sygnalizowanie uszkodzenia opony na stronie 79.

    Uwagi dotyczące opon zimowych

    Do jazdy w warunkach zimowych lub w temperaturach poniżej +76, BMW zaleca stosowanie opon zimowych. Tak zwane opony całoroczne z oznaczeniem M+S mają wprawdzie l ...

    Usuwanie uszkodzenia opony

    Zasady bezpieczeństwa w przypadku uszkodzenia opony: Samochód ustawić na twardym podłożu, możliwie daleko od odbywającego się ruchu dr ...

    Zobacz tez:

    Filtr powietrza i filtr kabiny
    Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu (jazda miejska...) filtry należy wymieniać dwa razy częściej. ...

    Załadunek bagażnika
    Na czas załadunku i rozładunku długich przedmiotów należy wyłączyć silnik i uruchomić hamulec postojowy. Uniemożliwi to ruszenie pojazdu w razie przypadkowego zawadzenia długim przedmiotem o dźwignię skrzyni biegów. W c ...

    System iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System)
    Opis Samochód ten wyposażony jest w system monitorowania ciśnienia w oponach o nazwie iTPMS (indirect Tire Pressure Monitoring System), który - za pośrednictwem czujników prędkości kół - monitoruje poziom napompowania opon. Prawid ...

    Categorie