BMW Serii 1: Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

BMW Serii 1 –> Mobilność –> Koła i opony –> Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu

Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu


Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy po uszkodzeniu można rozpoznać po okrągłym symbolu z literami RSC na bocznej ściance.

Ogumienie, tzw. typu 'Runflat', zdatne do jazdy po uszkodzeniu składa się ze specjalnych obręczy i do pewnego stopnia samonośnych opon. Wzmocnienie ścianki bocznej dba o to, aby opona przy utracie ciśnienia jak i w stanie bezciśnieniowym zachowała ograniczoną możliwość jazdy.

Dalsza jazda po uszkodzeniu opony, patrz Sygnalizowanie uszkodzenia opony na stronie 79.

    Uwagi dotyczące opon zimowych

    Do jazdy w warunkach zimowych lub w temperaturach poniżej +76, BMW zaleca stosowanie opon zimowych. Tak zwane opony całoroczne z oznaczeniem M+S mają wprawdzie l ...

    Usuwanie uszkodzenia opony

    Zasady bezpieczeństwa w przypadku uszkodzenia opony: Samochód ustawić na twardym podłożu, możliwie daleko od odbywającego się ruchu dr ...

    Zobacz tez:

    Wersja TIPO 5DOOR
    Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego oryginalne opony na wyposażeniu. Wysokość jest mierzona w samochodzie bez obciążenia. W zależności od rozmiaru obręczy możliwe są niewielkie zmiany wymiaru w sto ...

    Zasada działania
    PDC ma za zadanie ułatwić parkowanie samochodu. Sygnały dźwiękowe sygnalizują zbliżanie się do jakiegoś obiektu przed lub za samochodem. Do pomiaru służą cztery czujniki ultradźwiękowe rozmieszczone w obu zderzakach. W prz ...

    Nie przeciążać akumulatora
    Urządzenia elektryczne w samochodzie w różnym stopniu obciążają akumulator. Gdy silnik samochodu został wyłączony, nie jest zalecane pozostawianie kluczyka z pilotem zdalnego sterowania w pozycji II. Zamiast tego przestawić kluczyk w poło ...

    Categorie