BMW Serii 1: Zasada działania
Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Wskaźnik spadku ciśnienia
woponach RPA
Ograniczenia działania układuZobacz tez:
Informacje ogólne o blokadzie
antyalkoholowej
Zadaniem blokady antyalkoholowej1 jest uniemożliwienie
prowadzenia pojazdu przez osoby
znajdujące się pod wpływem alkoholu. Przed
uruchomieniem silnika kierowca musi przejść
badanie na zawartość alkoholu w wydychanym
powietrzu, które sprawdza, czy ...
Odblokowanie drzwi
Kiedy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
znajdzie się w zasięgu anten odbiorczych
samochodu:
Drzwi można otworzyć, pociągając za
klamkę.
Drzwi bagażnika można otworzyć i podnieść
po naciśnięciu przycisku ...
Światła mijania
Reflektor prawy
Aby wymienić żarówkę 1 ,
należy
skręcić całkowicie kołami do
wewnątrz;
nacisnąć na zaczepy pokazane na i wyjąć pokrywę;
wyjąć gumową zaślepkę;
rozłą ...
