BMW Serii 1: Zasada działania
Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Wskaźnik spadku ciśnienia
woponach RPA
Ograniczenia działania układuZobacz tez:
Prawidłowo ustawiony zagłówek
Prawidłowo ustawiony zagłówek w razie
wypadku zmniejsza ryzyko uszkodzeń
kręgosłupa szyjnego.
Należy odpowiednio ustawić
zagłówki na
wszystkich zajętych przez pasażerów
miejscach, w przeciwnym razie w czasie
wypadku istni ...
Wyświetlacz wielofunkcyjny konfigurowalny
Na ekranie wyświetlane są
następujące informacje:
1: pozycja ustawienia reflektorów,
wskazanie włączonego biegu,
wskazanie sugerowanej zmiany biegu
(GSI), temperatura zewnętrzna,
wskazania kompasu (zależnie od
wyposażenia), ...
Procedura wymiany
Należy wykonać, co następuje:
zatrzymać samochód w miejscu,
które nie stanowi niebezpieczeństwa
dla ruchu drogowego, a umożliwia
bezpieczną wymianę koła. Teren
powinien być możliwie płaski
i wystarczająco tw ...
