BMW Serii 1: Zasada działania
Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Wskaźnik spadku ciśnienia
woponach RPA
Ograniczenia działania układuZobacz tez:
Mycie ręczne
Wprzypadku mycia ręcznego samochodu
należy korzystać z dużej ilości wody
i ewentualnie zastosować odpowiedni szampon
do mycia pojazdów. Samochód należy czyścić
przy użyciu gąbki lub szczotki do mycia, nie
dociskając ich z ...
Otwieranie i zamykanie: Poprzez zamek drzwi
Możliwe jest również ustawienie sposobu
odryglowania samochodu
Nie wolno zamykać samochodu
z zewnątrz, jeśli wewnątrz znajdują się
pasażerowie, ponieważ w wersjach dla
niektórych krajów z wyposażenie dodatkowym,
ot ...
Serwis Volvo
Program serwisowy Volvo
Zanim samochód ten opuścił fabrykę, przeszedł
dokładną kontrolę w czasie jazd próbnych.
Kolejną kontrolę samochodu przeprowadzono
zgodnie z normami Volvo Car Corporation
bezpośrednio przed przekazaniem go
...
