Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Wprowadzanie tekstu
Tekst wprowadzany jest za pomocą klawiatury
telefonu.
Nacisnąć przycisk z wybranym znakiem:
jeden raz w celu wprowadzenia pierwszego
znaku przyporządkowanego
danemu przyciskowi, dwa razy w celu
wprowadzenia drugiego itd.
Nacisnąć 1 w celu wpis ...
Strategia Volvo Cars w dziedzinie ochrony środowiska
Troska o środowisko naturalne jest jedną z kluczowych
wartości, na których opierają się
wszelkie działania firmy Volvo Car Corporation.
Mamy także nadzieję, że użytkownicy wyprodukowanych
przez nas samochodów podzielają
...
Symbole i komunikaty na wyświetlaczu
W przypadku włączenia jednego z
ustawień programatora czasowego
lub opcji Bezpośr. uruch.,
zaświeci się odpowiedni symbol w
zespole wskaźników, a na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat
objaśniający.
Wyśw ...