BMW Serii 1: Zasada działania

Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.

Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.

W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.

Warunek działania

W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.

Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.

    Wskaźnik spadku ciśnienia woponach RPA

    ...

    Ograniczenia działania układu

    Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony na skutek czynników zewnętrznych Układ nie rozpozn ...

    Zobacz tez:

    Potrzeba obsługi
    Bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub włączeniu zapłonu, przez chwilę wyświetlane będą pozostały do przeglądu przebieg oraz data najbliższego przeglądu. Aktualnie konieczny zakres obsługi odczytany może zostać z p ...

    Sterowanie przy kierownicy
    Nacisnąć od tyłu prawy przycisk, aby włączyć wyższy bieg. Nacisnąć od tyłu lewy przycisk, aby zredukować bieg. Za pomocą przycisków przy kierownicy nie można wybrać luzu ani włączyć i wył ...

    Zasady działania
    Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m, usytuowanego z przodu pojazdu, system wykrywa pojazd jadący z przodu. Dostosowuje on automatycznie prędkość pojazdu do prędkości pojazdu poprzedzającego. Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie w ...

    Categorie