Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Holowanie
Należy pamiętać o tym, aby zapłon był
włączony, patrz strona 53, w przeciwnym
razie nie będzie można włączyć świateł mijania,
tylnych świateł, kierunkowskazów ani
wycieraczek.
W razie awarii instalacji elek ...
Program automatyczny "komfort"
Nacisnąć przycisk "AUTO",
aby włączyć albo wyłączyć
tryb automatyczny systemu
klimatyzacji.
Kiedy kontrolka przycisku świeci się, system klimatyzacji działa w sposób
automatyczny:
w zależności od wybranego pozio ...
Usterki w działaniu
Działanie funkcji dostępu komfortowego może
zostać zakłócone przez lokalne fale radiowe, np.przez telefon komórkowy w
bezpośrednim
pobliżu pilota lub w następstwie ładowania
telefonu komórkowego w pojeździe.
Wówcza ...