Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Funkcje
Ustnik do przeprowadzenia badania na
zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu.
Wyłącznik.
Przycisk nadajnika.
Lampka sygnalizująca stan akumulatora.
Lampka wskazująca wynik badania zawartości
alkoholu w wydychanym powietrzu ...
Ustawianie dźwięku
Możliwy jest wybór następujących ustawień:
Bass: regulacja tonów niskich
Treble: regulacja tonów wysokich
Balance: balans głośności lewo/prawo
Fader: rozkład głośności przód/tył
"ROOM"
&qu ...
Sterowanie przy kierownicy
1. Wybór trybu ogranicznika.
2. Zmniejszanie zaprogramowanej prędkości.
3. Zwiększanie zaprogramowanej prędkości.
4. Włączenie / pauza ograniczenia.
5. Wyświetlanie listy zapamiętanych
prędkości.
Więcej informacji na temat ...