Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach.
Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obrotowe poszczególnych kół.
W przypadku spadku ciśnienia zmienia się średnica a tym samym prędkość obrotowa danego koła. Ta zmiana jest rozpoznawana i sygnalizowana jako uszkodzenie opony.
Warunek działania
W celu zapewnienia niezawodnej sygnalizacji uszkodzenia opony należy zainicjować działanie układu przy właściwym ciśnieniu w oponach.
Inicjalizacja musi być przeprowadzana ponownie po każdej korekcie ciśnienia w oponach oraz po każdej wymianie opon lub kół i po dołączeniu lub odłączeniu przyczepy.
Radio Business
Obsługa radia
Jednokrotne naciśnięcie przycisku:
Włączanie/wyłączanie radia
Obracanie: ustawienie głośności
Wyświetlacz, wskazanie dla
Zakres fal/poziom zapisu
Nazwa stacji radiowej dla stacji RDS
Częstotliw ...
Ochrona przeciwściskowa
Jeżeli dach przesuwno-uchylny podczas
zamykania, od mniej więcej środka otworu
dachowego lub podczas zamykania z położenia
uchylonego, natrafi na opór, to proces
zamykania zostaje przerwany i dach cofa się
nieco.
Mimo ochrony przeciwściskowej
nale ...
Symbole i komunikaty na wyświetlaczu
W przypadku włączenia jednego z
ustawień programatora czasowego
lub opcji Bezpośr. uruch.,
zaświeci się odpowiedni symbol w
zespole wskaźników, a na
wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat
objaśniający.
Wyśw ...