BMW Serii 1: Ograniczenia działania układu

Wskaźnik spadku ciśnienia w oponach nie uprzedza o ciężkim nagłym uszkodzeniu opony na skutek czynników zewnętrznych

Układ nie rozpoznaje naturalnej, równomiernej utraty ciśnienia we wszystkich czterech oponach. Dlatego też należy regularnie wykonywać pomiar ciśnienia w oponach.

Wponiższych sytuacjach układ może działać z opóźnieniem lub niewłaściwie:

  • Układ nie został zainicjowany
  • Jazda po ośnieżonej lub śliskiej nawierzchni
  • Jazda sportowa: poślizg kół napędowych, wysokie przyspieszenia
  • Jazda z łańcuchami śniegowymi

Inicjalizacja

Z chwilą inicjalizacji układu ustawione ciśnienie w oponach przyjęte zostanie jako wartość referencyjna do rozpoznawania uszkodzenia opony. Inicjalizację uruchamia się poprzez potwierdzenie ciśnienia w oponach.

Nie wolno inicjalizować układu w czasie jazdy z łańcuchami śniegowymi.

Zasada obsługi, patrz strona 68.

1. Bezpośrednio przed rozpoczęciem jazdy należy uruchomić silnik, ale jeszcze nie ruszać.

Inicjalizacja


2. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać krótko w górę lub w dół, póki nie zostanie wyświetlony odpowiedni symbol oraz komunikat "RESET".

3. Nacisnąć na przycisk 2 aby potwierdzić wybór wskaźnika spadku ciśnienia w oponach.

4. Wcisnąć przycisk 2 na ok. 5 sekund, póki nie pojawi się następujące wskazanie:

Ograniczenia działania układu


5. Ruszyć.

Zakończenie inicjalizacji odbywa się podczas jazdy, która jednak w każdej chwili może zostać przerwana. Podczas dalszej jazdy inicjalizacja będzie automatycznie kontynuowana.

    Zasada działania

    Układ nie mierzy rzeczywistego ciśnienia w oponach. Układ rozpoznaje utratę ciśnienia, porównując w trakcie jazdy prędkości obro ...

    Sygnalizowanie uszkodzenia opony

    Lampka ostrzegawcza zapala się na czerwono. Dodatkowo rozlega się sygnał akustyczny. Doszło do uszkodzenia opony lub dużej utraty ciśnienia. 1. ...

    Zobacz tez:

    Składanie siedzenia z tyłu
    Sprawdzić, czy nic nie uniemożliwi pochylenia oparcia i czy żaden przedmiot nie będzie przeszkadzać ruchom siedzenia (na wierzchu lub pod spodem). W razie potrzeby przesunąć przedni fotel do przodu. Sprawdzić ułożenie pasa bezpiecz ...

    Działanie ochronne
    W trosce o własne bezpieczeństwo, należy przestrzegać zasad na stronie 38. Przednie poduszki powietrzne chronią kierowcę i pasażera przy zderzeniu czołowym, jako uzupełnienie działania ochronnego pasów bezpieczeństwa. Poduszki skron ...

    Rejestr danych
    Państwa samochód jest wyposażony w pewną liczbę komputerów, których zadaniem jest ciągłe sprawdzanie i monitorowanie prawidłowego działania i parametrów pracy pojazdu. Niektóre z tych komputerów mogą rejestr ...

    Categorie