BMW Serii 1: Ogrzewanie i wentylacja, klimatyzacja

1. Rozdział powietrza
2. Zamknięty obieg powietrza
3. Siła nawiewu
4. Klimatyzacja Jeśli samochód nie jest wyposażony w klimatyzację, znajduje się tutaj przełącznik ogrzewania tylnej szyby.
5. Temperatura
6. Ogrzewanie tylnej szyby Jeśli samochód nie jest wyposażony w klimatyzację, znajduje się ono w pozycji 4.

Rozdział powietrza

Napływające powietrze można
skierować na szyby, na
tułów   lub na stopy
. Możliwe
są ustawienia pośrednie. W pozycji środkowej pomiędzy a
powietrze
kierowane jest również na szyby.

Zamknięty obieg powietrza

W razie przykrej woni lub
zanieczyszczenia powietrza z zewnątrz można czasowo zamknąć jego napływ z zewnątrz.

Powietrze we wnętrzu krąży wówczas w obiegu zamkniętym.

Tryb zamkniętego obiegu powietrza można włączać/wyłączać za pomocą przycisku na kierownicy, patrz strona 11.

Jeżeli przy włączonej funkcji zamkniętego obiegu powietrza szyby pokrywają się parą, należy wyłączyć tę funkcję i ewentualnie zwiększyć siłę nawiewu.

Z funkcji zamkniętego obiegu powietrza nie należy korzystać przez dłuższy okres czasu, w przeciwnym razie pogarsza się jakość powietrza we wnętrzu.

Siła nawiewu

Obracając pokrętło, można
ustawiać siłę nawiewu.

Ogrzewanie lub chłodzenie będzie tym skuteczniejsze, im większa będzie ustawiona siła nawiewu.

W razie konieczności siła nawiewu jest redukowana aż do całkowitego wyłączenia, co pozwala na oszczędzanie akumulatora.

Włączanie/wyłączanie systemu

Aby włączyć klimatyzację, należy ustawić dowolną siłę nawiewu.

Obrócić pokrętło siły nawiewu w pozycję 0.

Dmuchawa i klimatyzacja zostaną całkowicie wyłączone, a napływ powietrza odcięty.

Wyłączenie klimatyzacji powoduje odcięcie napływu powietrza z zewnątrz.

W razie pogorszenia się jakości powietrza lub zaparowania szyby, należy ponownie włączyć układ i zwiększyć natężenie nadmuchu.

Włączanie/wyłączanie funkcji chłodzenia

Gdy włączona jest klimatyzacja,
powietrze jest chłodzone, suszone i w zależności od ustawienia temperatury ponownie podgrzewane. Funkcja ta dostępna jest tylko wówczas, gdy silnik pracuje.

Klimatyzacja zapobiega powstawaniu pary na szybach, a także skutecznie i szybko ją usuwa.

Efekt chłodzenia można zintensyfikować, włączając zamknięty obieg powietrza.

Po uruchomieniu silnika szyba przednia może, w zależności od warunków atmosferycznych, na chwilę pokryć się parą.

Ogrzewanie tylnej szyby

Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza
się po pewnym czasie automatycznie. W zależności od wyposażenia, górne druciki wykorzystywane są jako antena i nie są one częścią ogrzewania tylnej szyby.

Temperatura

Aby zwiększyć temperaturę we
wnętrzu, należy obrócić pokrętło w prawo, w zakres oznaczony na czerwono.

Aby zmniejszyć temperaturę lub silnie ochłodzić powietrze, obrócić pokrętło w lewo, w zakres niebieski.

Odmrażanie szyb i usuwanie pary

1. Rozdział powietrza 1 w położeniu .


2. Wyłączanie zamkniętego obiegu powietrza 2.
3. Siła nawiewu 3 całkowicie w prawo.
4. Włączyć klimatyzację 4.
5. Temperatura 5 w prawo, wzakresie oznaczonym na czerwono.
6. Wcelu odmrożenia tylnej szyby należy włączyć jej ogrzewanie 6 
   .

Wentylacja

1. Pokrętła bezstopniowej regulacji napływu zamykają i otwierają kratki
2. Dźwigienki zmiany kierunku napływu powietrza

Wentylacja w celu ochłodzenia wnętrza

Kratki napływu powietrza należy ustawić tak, aby chłodne powietrze było kierowane na siedzącego, np. gdy samochód jest nagrzany.

Wentylacja bez przewiewów

Kratki napływu powietrza należy ustawić tak, aby powietrze przepływało obok siedzącego.

Mikrofiltr

Mikrofiltr zatrzymuje pył oraz pyłki kwiatów z powietrza napływającego z zewnątrz. Serwis wymienia mikrofiltr podczas przeglądu.