BMW Serii 1: Metody holowania

BMW Serii 1 –> Mobilność –> Pomaganie i korzystanie z pomocy –> Rozruch poprzez holowanie/ holowanie –> Metody holowania

Nie wolno podnosić samochodu za ucho holownicze ani części nadwozia lub podwozia, w przeciwnym razie może dojść do ich uszkodzenia.

Przy użyciu drążka holowniczego

Pojazd holujący nie może być lżejszy niż pojazd holowany, w przeciwnym razie nie będzie można opanować zachowania się pojazdów.

Ucha holownicze obu samochodów powinny znajdować się po tej samej stronie. Jeśli nie można uniknąć ukośnego położenia drążka, należy pamiętać, co następuje:

  • Ograniczona jest swoboda ruchu podczas jazdy na zakrętach.
  • Skośne położenie dyszla powoduje powstawanie bocznych sił.

Drążek holowniczy należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.

Przy użyciu linki holowniczej

Przy ruszaniu pojazdu holującego należy zwrócić uwagę na to, aby linka holownicza była naprężona.

Do holowania używać liny lub taśmy nylonowej, które łagodzą gwałtowne szarpnięcia. Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.

Przy użyciu samochodu holowniczego

Przy użyciu samochodu holowniczego


Ten model BMW należy holować na lawecie z tak zwanym dwukołowym wózkiem lub na platformie załadowczej.

    Holowanie

    Należy pamiętać o tym, aby zapłon był włączony, patrz strona 53, w przeciwnym razie nie będzie można włączyć świa ...

    Rozruch poprzez holowanie

    W razie awarii instalacji elektrycznej nie należy dokonywać rozruchu poprzez holowanie, gdyż nie da się odblokować elektrycznej blokady kierownicy i poj ...

    Zobacz tez:

    Kurtynowe poduszki powietrzne
    W razie silnego uderzenia bocznego system przyczynia się do zwiększenia zabezpieczenia kierowcy i pasażerów (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu), ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia boku głowy. Kurtynowa poduszka powie ...

    Dostosowanie siedzeń pasażerów do użycia fotelików i-Size
    Poniższa tabela, zgodnie z normą europejską EKG 129, wskazuje możliwość instalowania fotelików i-Size. i-U: dostosowane do fotelików i-Size typu uniwersalnego, montowanych zarówno tyłem do kierunku jazdy jak i w kierunku jazdy. X: ...

    Przeprowadzenie górnego paska mocującego ISOFIX
    Należy zwrócić uwagę na to, aby górny pasek mocujący nie był poskręcany i aby nie został poprowadzony do punktu mocowania przez ostre krawędzie, gdyż w razie wypadku pasek nie będzie zabezpieczał fotelika dla dzieci zgodnie ze ...

    Categorie