BMW Serii 1: Metody holowania
Nie wolno podnosić samochodu za ucho holownicze ani części nadwozia lub podwozia, w przeciwnym razie może dojść do ich uszkodzenia.
Przy użyciu drążka holowniczego
Pojazd holujący nie może być lżejszy niż pojazd holowany, w przeciwnym razie nie będzie można opanować zachowania się pojazdów.
Ucha holownicze obu samochodów powinny znajdować się po tej samej stronie. Jeśli nie można uniknąć ukośnego położenia drążka, należy pamiętać, co następuje:
- Ograniczona jest swoboda ruchu podczas jazdy na zakrętach.
- Skośne położenie dyszla powoduje powstawanie bocznych sił.
Drążek holowniczy należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.
Przy użyciu linki holowniczej
Przy ruszaniu pojazdu holującego należy zwrócić uwagę na to, aby linka holownicza była naprężona.
Do holowania używać liny lub taśmy nylonowej, które łagodzą gwałtowne szarpnięcia. Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.
Przy użyciu samochodu holowniczego
Ten model BMW należy holować na lawecie z tak zwanym dwukołowym wózkiem lub na platformie załadowczej.
Holowanie
Rozruch poprzez holowanieZobacz tez:
Gniazdo elektryczne
Gniazdo elektryczne 12 V
Gniazdo elektryczne i
zapalniczka.
Gniazdo elektryczne może być wykorzystywane
przez różne urządzenia przystosowane
do napięcia 12 V, np. ekrany TV, odtwarzacze
muzyczne i telefony komórkowe. Gniazdo
elektryczne jest pod na ...
Wyłączenie
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
po wyłączeniu zapłonu,
po zgaśnięciu silnika,
jeżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5 minut od wybrania rodzaju
...
System full brake control
System Full Brake Control jest to
dodatkowy element wspomagający
kierowcę, dzięki któremu można
zapobiec zderzeniom z pojazdami
znajdującymi się przed samochodem
użytkownika.
Nie zastępuje kierowcy, który jest
zobowiązany zachowywa& ...
