BMW Serii 1: Metody holowania
Nie wolno podnosić samochodu za ucho holownicze ani części nadwozia lub podwozia, w przeciwnym razie może dojść do ich uszkodzenia.
Przy użyciu drążka holowniczego
Pojazd holujący nie może być lżejszy niż pojazd holowany, w przeciwnym razie nie będzie można opanować zachowania się pojazdów.
Ucha holownicze obu samochodów powinny znajdować się po tej samej stronie. Jeśli nie można uniknąć ukośnego położenia drążka, należy pamiętać, co następuje:
- Ograniczona jest swoboda ruchu podczas jazdy na zakrętach.
- Skośne położenie dyszla powoduje powstawanie bocznych sił.
Drążek holowniczy należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.
Przy użyciu linki holowniczej
Przy ruszaniu pojazdu holującego należy zwrócić uwagę na to, aby linka holownicza była naprężona.
Do holowania używać liny lub taśmy nylonowej, które łagodzą gwałtowne szarpnięcia. Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do ucha holowniczego, w przypadku mocowania do innych części samochodu może dojść do ich uszkodzeń.
Przy użyciu samochodu holowniczego
Ten model BMW należy holować na lawecie z tak zwanym dwukołowym wózkiem lub na platformie załadowczej.
Holowanie
Rozruch poprzez holowanieZobacz tez:
Miejsca na przedmioty we
wnętrzu samochodu
Schowki znajdują się obok kolumny kierownicy,
w drzwiach, w konsoli środkowej oraz z tyłu
pomiędzy siedzeniami.
Siatki znajdują się na oparciach przednich foteli.
Nie należy umieszczać
niezabezpieczonych przedmiotów
w części przez ...
Klimatyzacja automatyczna
Elementy sterowania
pokrętło regulacji temperatury
wnętrza nadwozia, na wyświetlaczu
pojawi się ustawiona temperatura;
przycisk włączania funkcji MAX A/C;
przycisk włączania/wyłączania
sprężarki klimatyzac ...
Nowe koła i opony
Montaż nowych kół i opon należy zlecać
wyłącznie Serwisom lub zakładowi
wulkanizacji. W przeciwnym razie w przypadku
niewłaściwego wykonania prac istnieje
niebezpieczeństwo wystąpienia dodatkowych
szkód i związanego z tym ...
