Należy pamiętać o tym, aby zapłon był włączony, patrz strona 53, w przeciwnym razie nie będzie można włączyć świateł mijania, tylnych świateł, kierunkowskazów ani wycieraczek.
W razie awarii instalacji elektrycznej nie wolno holować samochodu ani dokonywać rozruchu poprzez holowanie. Nie da się wówczas odblokować elektrycznej blokady kierownicy i samochód nie będzie sterowny. Rozruch awaryjny patrz strona 189.
Gdy silnik nie pracuje, nie działa wspomaganie kierownicy i hamulców. W związku z tym potrzebne jest użycie większej siły przy hamowaniu i kierowaniu. Nie działa aktywny układ kierowniczy i konieczne są obszerniejsze ruchy kierownicą.
Ręczna skrzynia biegów
Dźwignia zmiany biegów w pozycji neutralnej.
Automatyczna skrzynia biegów
Dźwignia sterująca w położeniu N.
Zmiana położenia dźwigni sterującej, patrz strona 57.
Nie należy przekraczać prędkości holowania 70 km/h ani odległości holowania 150 km, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów.
Elementy identyfikacyjne
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do
identyfikacji i odszukania samochodu
A. Numer identyfikacyjny pojazdu (V.I.N.),
pod pokrywą silnika.
Numer wygrawerowany jest na podwoziu
w pobliżu wnęki przedniego praweg ...
Symbole na środku zespołu wskaźników
Czerwony symbol ostrzegawczy
podświetla się w przypadku
wykrycia usterki mogącej mieć
wpływ na bezpieczeństwo jazdy i/
lub własności jezdne samochodu.
Jednocześnie na wyświetlaczu informacyjnym
pojawia się komunikat objaśniaj ...
Przywołanie prędkości z pamięci
Nacisnąć na przycisk, strzałka 4.
Ostatnia zapamiętana prędkość zostanie
ponownie osiągnięta i utrzymana.
Zapisana prędkość widoczna będzie przez
chwilę na tablicy przyrządów.
Po wyłączeniu zap ...