Należy pamiętać o tym, aby zapłon był włączony, patrz strona 53, w przeciwnym razie nie będzie można włączyć świateł mijania, tylnych świateł, kierunkowskazów ani wycieraczek.
W razie awarii instalacji elektrycznej nie wolno holować samochodu ani dokonywać rozruchu poprzez holowanie. Nie da się wówczas odblokować elektrycznej blokady kierownicy i samochód nie będzie sterowny. Rozruch awaryjny patrz strona 189.
Gdy silnik nie pracuje, nie działa wspomaganie kierownicy i hamulców. W związku z tym potrzebne jest użycie większej siły przy hamowaniu i kierowaniu. Nie działa aktywny układ kierowniczy i konieczne są obszerniejsze ruchy kierownicą.
Ręczna skrzynia biegów
Dźwignia zmiany biegów w pozycji neutralnej.
Automatyczna skrzynia biegów
Dźwignia sterująca w położeniu N.
Zmiana położenia dźwigni sterującej, patrz strona 57.
Nie należy przekraczać prędkości holowania 70 km/h ani odległości holowania 150 km, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów.
Lampki do czytania i oświetlenie kabiny
Elementy sterowania przednich lampek do czytania
i oświetlenia kabiny w konsoli sufitowej.
Wyłącznik lewej lampki do czytania
Oświetlenie wnętrza
Wyłącznik prawej lampki do czytania
Wszystkie elementy oświetlenia kabiny można
włą ...
Pojemnik z narzędziami
(zależnie od wyposażenia)
Składa się z odpowiednio
ukształtowanego pojemnika (w przypadku wersji TIPO
5DOOR) lub (w przypadku wersji
TIPO STATION WAGON),
umieszczonego w bagażniku
i używanego do przechowywania
przedmiotów oraz umożliw ...
Kontrolki świetlne
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki
(kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają ...