Należy pamiętać o tym, aby zapłon był włączony, patrz strona 53, w przeciwnym razie nie będzie można włączyć świateł mijania, tylnych świateł, kierunkowskazów ani wycieraczek.
W razie awarii instalacji elektrycznej nie wolno holować samochodu ani dokonywać rozruchu poprzez holowanie. Nie da się wówczas odblokować elektrycznej blokady kierownicy i samochód nie będzie sterowny. Rozruch awaryjny patrz strona 189.
Gdy silnik nie pracuje, nie działa wspomaganie kierownicy i hamulców. W związku z tym potrzebne jest użycie większej siły przy hamowaniu i kierowaniu. Nie działa aktywny układ kierowniczy i konieczne są obszerniejsze ruchy kierownicą.
Ręczna skrzynia biegów
Dźwignia zmiany biegów w pozycji neutralnej.
Automatyczna skrzynia biegów
Dźwignia sterująca w położeniu N.
Zmiana położenia dźwigni sterującej, patrz strona 57.
Nie należy przekraczać prędkości holowania 70 km/h ani odległości holowania 150 km, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów.
Przywracanie aktywności
podnośników szyb
Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
(reinicjalizować) funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna
podczas wykonywania tych czynności:
opuścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ...
Elementy zestawu telefonicznego
Elementy zestawu telefonicznego
Antena
Przyciski sterujące w kierownicy. Większość
funkcji telefonu może być obsługiwana
za pomocą przycisków sterujących
w kierownicy, patrz.
Mikrofon. Mikrofon zestawu głośnomówi& ...
Wyświetlacz wielofunkcyjny konfigurowalny
rędkościomierz (wskaźnik prędkości)
Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy
Wyświetlacz
Cyfrowy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką
sygnalizacyjną maksymalnej
tem ...