W razie awarii instalacji elektrycznej nie należy dokonywać rozruchu poprzez holowanie, gdyż nie da się odblokować elektrycznej blokady kierownicy i pojazd będzie niesterowny.
Jeśli to możliwe, nie należy dokonywać rozruchu poprzez holowanie samochodu, lecz uruchomić samochód, korzystając z rozruchu awaryjnego, patrz strona 189. Samochody z katalizatorem wolno uruchamiać poprzez holowanie wyłącznie wówczas, gdy silnik jest zimny, w samochodach z automatyczną skrzynią biegów uruchomienie silnika poprzez holowanie w ogóle nie jest możliwe.
1. Włączyć światła awaryjne, przestrzegać odpowiednich przepisów krajowych.
2. Włączyć zapłon, patrz strona 53.
3. Wrzucić 3. bieg.
4. Rozpocząć rozruch poprzez holowanie z wciśniętym pedałem sprzęgła, a następnie powoli go zwalniać. Po uruchomieniu silnika natychmiast wcisnąć z powrotem pedał sprzęgła.
5. Zatrzymać się w dogodnym miejscu, zdjąć dyszel lub linkę holowniczą, wyłączyć światła awaryjne.
6. Zlecić kontrolę pojazdu.
Światła mijania
Reflektor prawy
Aby wymienić żarówkę 1 ,
należy
skręcić całkowicie kołami do
wewnątrz;
nacisnąć na zaczepy pokazane na i wyjąć pokrywę;
wyjąć gumową zaślepkę;
rozłą ...
Włączanie/wyłączanie
adaptive cruise
control
Włączanie
Aby włączyć to urządzenie, należy
nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Gdy urządzenie to jest aktywne
i gotowe do działania, na wyświetlaczu
widnieje komunikat wskazujący
"gotowość" systemu oraz specjalny
...
Informacje ogólne
Bezpieczniki stanowią zabezpieczenie
instalacji elektrycznej samochodu,
interweniując w razie awarii lub
niewłaściwego jej działania.
Szczypce do wyjmowania bezpieczników
Aby wymienić bezpiecznik, należy użyć
szczypiec przymocowanych do boku
...