Zasada działania
Światła doświetlające zakręty posiadają zmienne sterowanie reflektorów, które umożliwia lepsze doświetlenie jezdni.
W zależności od wychylenia kół i innych parametrów światło reflektorów kierowane jest na wnętrze łuku.
Na ostrych zakrętach, np. na serpentynach lub przy skręcaniu przy prędkości do ok. 70 km/h załączane są dodatkowe światło skrętu, które doświetlają wnętrze łuku.
Uaktywnienie świateł doświetlających zakręty
Po włączeniu zapłonu obrócić przełącznik świateł w położenie 3, patrz strona 83.
Światło skrętu załączane będzie automatycznie w zależności od kąta skrętu kół lub włączenia kierunkowskazu.
Funkcja na postoju: aby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka, światła doświetlające zakręty kierowane są podczas postoju na prawą stronę.
Podczas jazdy wstecz aktywne są tylko światła skrętu, doświetlając zewnętrzną stronę łuku.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Światła doświetlające zakręty uległy zakłóceniu lub awarii. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Światła postojowe/światła
mijania, sterowanie świateł
drogowych
Lampka kontrolna w lusterku wewnętrznym
Lampka kontrolna miga stale:
Autoalarm włączony w trybie czuwania.
Lampka kontrolna miga po zaryglowaniu:
Drzwi, pokrywa silnika lub tylna klapa nie są
właściwie zamknięte, pozostała część jest
zabezpieczona.
Lampka kontrolna miga ...
Polecenia głosowe
Uwaga W przypadku języków
nieobsługiwanych przez system
polecenia głosowe są niedostępne.
Aby skorzystać z poleceń głosowych,
należy nacisnąć na kierownicy przycisk
(przycisk "Głos") i wypowiedzieć
głośno nazw& ...
Zakres działania
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
prędkością zadaną a prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem system zostaje
wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa
jest ...