BMW Serii 1: Adaptacyjne doświetlanie zakrętów
Zasada działania
Światła doświetlające zakręty posiadają zmienne sterowanie reflektorów, które umożliwia lepsze doświetlenie jezdni.
W zależności od wychylenia kół i innych parametrów światło reflektorów kierowane jest na wnętrze łuku.
Na ostrych zakrętach, np. na serpentynach lub przy skręcaniu przy prędkości do ok. 70 km/h załączane są dodatkowe światło skrętu, które doświetlają wnętrze łuku.
Uaktywnienie świateł doświetlających zakręty
Po włączeniu zapłonu obrócić przełącznik świateł w położenie 3, patrz strona 83.
Światło skrętu załączane będzie automatycznie w zależności od kąta skrętu kół lub włączenia kierunkowskazu.
Funkcja na postoju: aby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka, światła doświetlające zakręty kierowane są podczas postoju na prawą stronę.
Podczas jazdy wstecz aktywne są tylko światła skrętu, doświetlając zewnętrzną stronę łuku.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Światła doświetlające zakręty uległy zakłóceniu lub awarii. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Światła postojowe/światła
mijania, sterowanie świateł
drogowych
Regulacja zasięgu światełZobacz tez:
Regulacja automatyczna reflektorów "full leds"
Aby nie oślepiać innych użytkowników
drogi, na postoju system automatycznie
koryguje wysokość wiązki świateł "full leds"
w zależności od obciążenia pojazdu.
W razie usterki kontrolka ta
wyświetla się w z ...
Potrzeba obsługi
Bezpośrednio po uruchomieniu silnika lub
włączeniu zapłonu, przez chwilę wyświetlane
będą pozostały do przeglądu przebieg oraz data
najbliższego przeglądu.
Aktualnie konieczny zakres obsługi
odczytany może zostać z p ...
Kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu
drogowego i zachować czujność bez względu
na to, jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do r ...
