BMW Serii 1: Adaptacyjne doświetlanie zakrętów

Zasada działania

Światła doświetlające zakręty posiadają zmienne sterowanie reflektorów, które umożliwia lepsze doświetlenie jezdni.

W zależności od wychylenia kół i innych parametrów światło reflektorów kierowane jest na wnętrze łuku.

Na ostrych zakrętach, np. na serpentynach lub przy skręcaniu przy prędkości do ok. 70 km/h załączane są dodatkowe światło skrętu, które doświetlają wnętrze łuku.

Uaktywnienie świateł doświetlających zakręty

Po włączeniu zapłonu obrócić przełącznik świateł w położenie 3, patrz strona 83.

Światło skrętu załączane będzie automatycznie w zależności od kąta skrętu kół lub włączenia kierunkowskazu.

Funkcja na postoju: aby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka, światła doświetlające zakręty kierowane są podczas postoju na prawą stronę.

Podczas jazdy wstecz aktywne są tylko światła skrętu, doświetlając zewnętrzną stronę łuku.

Usterki w działaniu

Lampka ostrzegawcza zapala się.

Światła doświetlające zakręty uległy zakłóceniu lub awarii. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.