Zasada działania
Światła doświetlające zakręty posiadają zmienne sterowanie reflektorów, które umożliwia lepsze doświetlenie jezdni.
W zależności od wychylenia kół i innych parametrów światło reflektorów kierowane jest na wnętrze łuku.
Na ostrych zakrętach, np. na serpentynach lub przy skręcaniu przy prędkości do ok. 70 km/h załączane są dodatkowe światło skrętu, które doświetlają wnętrze łuku.
Uaktywnienie świateł doświetlających zakręty
Po włączeniu zapłonu obrócić przełącznik świateł w położenie 3, patrz strona 83.
Światło skrętu załączane będzie automatycznie w zależności od kąta skrętu kół lub włączenia kierunkowskazu.
Funkcja na postoju: aby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka, światła doświetlające zakręty kierowane są podczas postoju na prawą stronę.
Podczas jazdy wstecz aktywne są tylko światła skrętu, doświetlając zewnętrzną stronę łuku.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Światła doświetlające zakręty uległy zakłóceniu lub awarii. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Światła postojowe/światła
mijania, sterowanie świateł
drogowych
Wybór trybu zasilania
Samochód jest skonfigurowany tak, aby
działał niezależnie zarówno w trybie
zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie
zasilania benzyną, po którym następuje
automatyczne przejście na zasilanie
LPG w momencie os ...
Uruchamianie awaryjne
W przypadku rozładowania
akumulatora samochód można
uruchomić awaryjnie, wykorzystując
przewody rozruchowe i akumulator
w innym pojeździe lub akumulator
pomocniczy. We wszystkich
przypadkach stosowany akumulator
powinien mieć pojemność rów ...
Obsługa
Wymienione poniżej funkcje obsługiwane są
tylko za pomocą radia:
Odbieranie/odrzucanie połączenia
Wybór numeru telefonu
Wybór numeru telefonu z książki
telefonicznej
Wybór zapisanego numeru, np. z listy
połącze ...