Zasada działania
Światła doświetlające zakręty posiadają zmienne sterowanie reflektorów, które umożliwia lepsze doświetlenie jezdni.
W zależności od wychylenia kół i innych parametrów światło reflektorów kierowane jest na wnętrze łuku.
Na ostrych zakrętach, np. na serpentynach lub przy skręcaniu przy prędkości do ok. 70 km/h załączane są dodatkowe światło skrętu, które doświetlają wnętrze łuku.
Uaktywnienie świateł doświetlających zakręty
Po włączeniu zapłonu obrócić przełącznik świateł w położenie 3, patrz strona 83.
Światło skrętu załączane będzie automatycznie w zależności od kąta skrętu kół lub włączenia kierunkowskazu.
Funkcja na postoju: aby nie oślepiać pojazdów jadących z naprzeciwka, światła doświetlające zakręty kierowane są podczas postoju na prawą stronę.
Podczas jazdy wstecz aktywne są tylko światła skrętu, doświetlając zewnętrzną stronę łuku.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Światła doświetlające zakręty uległy zakłóceniu lub awarii. Należy jak najszybciej zlecić kontrolę układu.
Światła postojowe/światła
mijania, sterowanie świateł
drogowych
Kierunkowskazy
Krótkotrwałe załączenie
kierunkowskazów
Przesunąć dźwignię przełącznika zespolonego
w górę lub w dół do położenia (A), a
następnie zwolnić.
> Kierunkowskazy migną 3 razy, ...
Elementy sterowania na panelu przednim
TABELA PODSUMOWUJĄCA ELEMENTY STEROWANIA NA PANELU PRZEDNIM
(*) Tylko w przypadku systemu UConnect5" LIVE
(**) Tylko w przypadku systemu UConnect5" Nav LIVE
ELEMENTY STEROWANIA NA KIEROWNICY
Na kole kierownicy znajdują się elementy sterowania głównymi funkcjami ...
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo
kilku spośród tych funkcji przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania
innych funkcji przez system:
natężenia nawiewu powietrza,
rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawie ...