Volvo C30: ECC

Rzeczywista temperatura

Wybrana temperatura odpowiada fizycznie odczuwalnej temperaturze przy uwzględnieniu takich czynników jak prędkość powietrza, wilgotność i promieniowanie słoneczne wokół samochodu.

Elementem systemu jest czujnik wykrywający stronę, z której padają promienie słoneczne do kabiny. Oznacza to, że temperatura powietrza w wylotach po prawej i lewej stronie może się różnić, mimo ustawienia za pomocą elementów sterowania tej samej temperatury po obydwu stronach.

Lokalizacja czujnika

  •  Czujnik promieniowania słonecznego znajduje się w górnej części deski rozdzielczej.
  •  Czujnik temperatury w kabinie znajduje się za panelem sterującym klimatyzacji.
  •  Czujnik temperatury otoczenia znajduje się na lusterku zewnętrznym.
  •  Czujnik wilgotności powietrza znajduje się na wewnętrznym lusterku wstecznym.
UWAGA Nie należy zasłaniać ani zakrywać czujników ubraniami lub innymi przedmiotami.

Szyby boczne i okno dachowe

Aby zapewnić wydajne działanie klimatyzacji, należy zamknąć wszystkie szyby i okno dachowe.

Przyspieszanie

Przy pełnym otwarciu przepustnicy, klimatyzacja zostanie czasowo wyłączona. Może być odczuwalny chwilowy wzrost temperatury.

Skraplanie

W ciepłe dni pod samochodem może zebrać się kałuża wody odprowadzanej z układu klimatyzacji.

Jest to objaw normalny.

    Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej

    Otwarte Zamknięte Regulacja strumienia powietrza w poziomie Regulacja strumienia powietrza w pionie W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych nale& ...

    Manualny układ klimatyzacji, AC

    Panel przycisków sterujących Dmuchawa Recyrkulacja Usuwanie szronu Dystrybucja powietrza AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzac ...

    Zobacz tez:

    Wyposażenie samochodu
    W niniejszej instrukcji obsługi opisane są wszystkie modele samochodów oraz wszystkie wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne, które oferowane są dla danej serii samochodów. Dlatego w niniejszej instrukcji obsługi opisane i zilustrowane zo ...

    Silnik Diesla
    Nie tankować rzepakowego estru metylowego, oleju napędowego bio lub benzyny. Po zatankowaniu niewłaściwego rodzaju paliwa nie należy uruchamiać silnika, w przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika. Wlew przystosowany jest do tankowania ...

    System WHIPS
    Ochrona przed urazami kręgów szyjnych - system WHIPS W skład systemu WHIPS wchodzą pochłaniające energię oparcia oraz specjalnej konstrukcji zagłówki obu przednich foteli. Zabezpieczenie przed urazami kręgów szyjnych działa w ...

    Categorie