Rzeczywista temperatura
Wybrana temperatura odpowiada fizycznie odczuwalnej temperaturze przy uwzględnieniu takich czynników jak prędkość powietrza, wilgotność i promieniowanie słoneczne wokół samochodu.
Elementem systemu jest czujnik wykrywający stronę, z której padają promienie słoneczne do kabiny. Oznacza to, że temperatura powietrza w wylotach po prawej i lewej stronie może się różnić, mimo ustawienia za pomocą elementów sterowania tej samej temperatury po obydwu stronach.
Lokalizacja czujnika
| UWAGA Nie należy zasłaniać ani zakrywać czujników ubraniami lub innymi przedmiotami. |
Szyby boczne i okno dachowe
Aby zapewnić wydajne działanie klimatyzacji, należy zamknąć wszystkie szyby i okno dachowe.
Przyspieszanie
Przy pełnym otwarciu przepustnicy, klimatyzacja zostanie czasowo wyłączona. Może być odczuwalny chwilowy wzrost temperatury.
Skraplanie
W ciepłe dni pod samochodem może zebrać się kałuża wody odprowadzanej z układu klimatyzacji.
Jest to objaw normalny.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba
że hamulec zaprogramowany jest w trybie
automatycznym.
Jeżeli wybierak bie ...
Ograniczenie działania funkcji
Elementy sterowania i wyświetlacz informacyjny.
Pokrętło
Przycisk RESET1
Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji
toru jazdy zostaje automatycznie włączony.
Możliwe jest ograniczenie działania układu w
reakcji na pośliz ...
Uzupełnianie oleju silnikowego
Jeśli na tablicy przyrządów zapali się poniższa
lampka kontrolna lub pojawi się komunikat
o pomiarze stanu oleju, "+1l", należy dolać
maksymalnie 1 litr oleju.
Należy uzupełnić olej na odcinku
najbliższych 200 k ...