Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Informacje ogólne
Bezpieczeństwo na drodze jest zawsze
najważniejsze.
Podczas uzupełniania paliwa telefon powinien
być wyłączony.
W pobliżu hałaśliwych miejsc telefon
należy wyłączyć.
Firma Volvo zaleca, aby obsług& ...
Montaż koła
Mocowanie koła zapasowego
typu "dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi
aluminiowe, jest rzeczą normalną, że
przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu
koła nakładki nie dotykają felgi typu
"dojazdowego& ...
Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Chłodzenie wnętrza możliwe jest tylko
wówczas, gdy silnik pracuje.
Nacisnąć przycisk.
Powietrze jest chłodzone, suszone
i w zależności od ustawienia
temperatury ponownie podgrzewane.
Po uruchomieniu silnika przednia szyba może
na chwil ...