Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu
paliwa zapala się ta kontrolka
w zestawie wskaźników, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat.
Gdy zaświeci się ona po raz pierwszy,
w zbiorniku pozostaje mniej niż 10 litrów.
Nale& ...
Położenia kluczyka
0 - Położenie blokady kierownicy
Po wyjęciu kluczyka w tym
położeniu kierownica zostaje
zablokowana.
I - Położenie zasilania akcesoriów
Blokada kierownicy wyłączona.
Można używać pewnych
funkcji. Układ elektryczny
si ...
Światła awaryjne
STEROWANIE
Aby włączyć/wyłączyć światła, należy
nacisnąć przycisk .
Przy włączonych światłach awaryjnych
migają lampki sygnalizacyjne i
.
OSTRZEŻENIE Używanie świateł
awaryjnych regulowan ...