Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Uruchamianie silnika
- Nacisnąć pedał sprzęgła lub hamulca
(samochody z manualną skrzynią biegów)
lub pedał hamulca (samochody z automatyczną
skrzynią biegów).
Silnik benzynowy:
- Wcisnąć i obrócić pokrętło wyłą ...
Aktywne reflektory ksenonowe
Panel przełączników oświetlenia -
aktywne reflektory
ksenonowe.
Pozy
cja
przełącznika
Aktywne
reflektory
ksenonowe
Aktywne
reflektory
ksenonowe
ze światłami
do jazdy
dziennej
(DRL)*A
...
Zespół wskaźników
Prędkościomierz.
Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu.
Symbol ostrzegawczy.
Wyświetlacz informacyjny - Na wyświetlaczu
tym ukazują się informacje i komunikaty
ostrzegawcze, pokazywana jest temperatura
na zewnątrz samochodu oraz
aktualna godzi ...