Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Kurtyny powietrzne (IC)
Działanie kurtyn powietrznych
Kurtyny powietrzne (IC) stanowią część systemu
bezpieczeństwa składającego się z
pasów bezpieczeństwa i bocznych oraz czołowych
poduszek powietrznych. Kurtyny
powietrzne ukryte są wewnątrz ...
Wyświetlanie
Nacisnąć koniec przełącznika wycieraczek,
aby wyświetlić w zestawie wskaźników
poszczególne informacje o parametrach
dynamicznych.
Naciskać wielokrotnie, aby przejść od
jednego ekranu do drugiego.
...
Regulacja zasięgu świateł przednich
Obciążenie samochodu powoduje zmianę
wysokości świecenia wiązki świateł przednich,
które mogą oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z przeciwka. Aby tego uniknąć,
należy odpowiednio wy ...