Volvo C30: Wspomaganie układu hamulcowego
Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowegoZobacz tez:
Elektroniczna kontrola poziomu oleju silnikowego
Ten model wyposażony został w elektroniczną
kontrolę poziomu oleju.
Warunkiem możliwie dokładnego wskazania
poziomu oleju jest pomiar przy ciepłym silniku,
np. po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej
10 km. Poziom oleju można wyświetlać ...
Stosowanie ucha holowniczego
Przykręcane ucho holownicze należy zawsze
wozić z sobą. Można je wkręcać z przodu lub
z tyłu samochodu.
Znajduje się ono w komplecie narzędzi, pod
matą podłogową w bagażniku, patrz
strona 181.
Należy stosować wy& ...
Silnik, skrzynia biegów i układ
chłodzenia
W pewnych warunkach jazdy, np. w trudnym
terenie górzystym lub przy wysokich temperaturach
otoczenia, istnieje ryzyko przegrzania
silnika i układu napędowego - w szczególności
podczas jazdy z ciężkim ładunkiem.
Dodatkowe informacje na temat przegrzani ...
