Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Zakłócenia pojedynczych płyt CD
Jeżeli zakłócenia występują tylko w czasie
odtwarzania pojedynczych płyt CD, może to
mieć jedną z poniższych przyczyn.
Samodzielnie nagrywane płyty CD
Przyczyną zakłóceń przy odtwarzaniu
samodzielnie nagranych pł ...
Pamiętać podczas tankowania
Należy przestrzegać przepisów
bezpieczeństwa obowiązujących na stacji
benzynowej, inaczej może dojść do obrażeń lub
strat materialnych.
Podczas tankowania zawiesić pistolet
dystrybutora w rurze wlewu paliwa. Unikać
podnoszenia ...
Po pierwszym zalogowaniu
Gdy silnik pracuje lub włączony został
zapłon, telefon komórkowy jest
rozpoznawany/połączony w samochodzie
po krótkim czasie.
Po rozpoznaniu urządzenia, pozycje
z książki telefoniczne przesyłane są
z telefonu kom&oac ...