Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Paliwo
Emisje CO2 i zużycie paliwa
A E85
B DRIVe w niektórych wersjach rynkowych.
C Z funkcją Start/Stop.
D Bez funkcji Start/Stop.
Objaśnienie
Zużycie paliwa i emisja dwutlenku węgla
Wartości zużycia paliwa i emisji podane w
powyższej tabe ...
Otwieranie kluczem
Po odryglowaniu pojazdu
pilotem zdalnego sterowania
nacisnąć przycisk i unieść klapę
bagażnika.
Otwieranie za pomocą pilota
zdalnego sterowania
z funkcją "Zdalny dostęp i rozruch"
Odryglowanie całego pojazdu
Nacisnąć ...
Pakiet dynamiczny
Pakiet ten wpływa na:
nastrój wizualny ze specjalnym
podświetleniem zestawu wskaźników,
akustykę silnika,
wspomaganie kierownicy,
przyspieszenie,
informację o parametrach dynamicznych,
przeznaczoną dla kierowcy, usytuowaną
w zestawie ...