Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Ograniczenie działania funkcji
Elementy sterowania i wyświetlacz informacyjny.
Pokrętło
Przycisk RESET1
Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji
toru jazdy zostaje automatycznie włączony.
Możliwe jest ograniczenie działania układu w
reakcji na pośliz ...
Program AUTO
Nacisnąć przycisk.
Siła nawiewu, rozdział powietrza
oraz temperatura regulowane są
automatycznie.
W zależności od wybranej temperatury,
intensywności programu AUTO i czynników
zewnętrznych powietrze kierowane będzie na
przednią s ...
Regulacja ustawienia kierownicy
Można regulować zarówno wysokość, jak i
położenie wzdłużne kierownicy.
Pociągnąć dźwignię w kierunku do siebie,
aby zwolnić kierownicę.
Wyregulować położenie kierownicy do najwyg ...