Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Rozkładanie oparcia
Wyprostować oparcie 2 i je zablokować.
Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1 nie jest
już widoczny.
Odpiąć i ustawić boczny pas bezpieczeństwa z b Podczas składania
środkowy pas oku oparcia.
...
Masy
(*) TIPO STATION WAGON
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego masa samochodu zwiększa
się i w konsekwencji zmniejsza się nośność użytkowa,
w porównaniu z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
(***) Obciążeni ...
Wskaźnik zmiany biegu
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na
optymalny w danej sytuacji.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można post ...