Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Uszkodzenie opony
Dziwne drgania podczas jazdy mogą świadczyć
o uszkodzeniu opony lub innej usterce
w samochodzie. Może to być spowodowane
np. przejazdem przez krawężnik itp. Dotyczy to
również innych nieprawidłowości w zachowaniu
się pojazdu w czasie ...
Wyświetlanie
Nacisnąć koniec przełącznika wycieraczek,
aby wyświetlić w zestawie wskaźników
poszczególne informacje o parametrach
dynamicznych.
Naciskać wielokrotnie, aby przejść od
jednego ekranu do drugiego.
...
Automatyczne włączanie świateł
Dzięki czujnikowi natężenia światła,
w przypadku słabego oświetlenia naturalnego,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają
się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
...