Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Powiększanie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
(zależnie od wyposażenia)
Powiększenie bagażnika z prawej
strony umożliwia przewożenie dwóch
osób po stronie lewej siedzenia tylnego,
natomiast powiększenie bagażnika
z lewej strony umożliwia przewożenie
jednego pasażera.
Wersja TIPO 5DOOR
Należy wykona ...
Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę.
Nacisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć
wartość.
Nacisnąć jeden z tych
przycisków, aby zmniejszyć
wartoś ...
Strategia Volvo Cars w dziedzinie ochrony środowiska
Troska o środowisko naturalne jest jedną z kluczowych
wartości, na których opierają się
wszelkie działania firmy Volvo Car Corporation.
Mamy także nadzieję, że użytkownicy wyprodukowanych
przez nas samochodów podzielają
...