Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Odpowiednie koła i opony
BMW zaleca używanie tylko kół i opon
dopuszczonych przez BMW dla
określonego modelu samochodu. Inaczej na
skutek różnic wykonania, mimo tej samej
wielkości znamionowej, może dojść do
ocierania opon o nadwozie i w konsekwencji do
poważn ...
Zamek centralny
Zasada działania
Zamek centralny działa przy zamkniętych
drzwiach po stronie kierowcy.
Odryglowane lub zaryglowane zostają
jednocześnie:
Drzwi
Tylna klapa
Pokrywka wlewu paliwa
Obsługa z zewnątrz
za pomocą pilota
poprzez zamek drzwi
z ...
Zamykanie
Zagłębienia w wewnętrznej okładzinie tylnej
klapy ułatwiają pociągnięcie jej w dół.
Należy zwrócić uwagę na to, aby
w strefie
zamykania tylnej klapy nie znajdowały się
zbędne przedmioty, w przeciwnym raz ...