Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Ruch prawo-/lewostronny
Przy przekraczaniu granicy kraju, w którym ruch
drogowy odbywa się po przeciwnej stronie niż
w kraju rejestracji samochodu, należy podjąć
odpowiednie kroki, zapobiegające
oślepiającemu działaniu reflektorów.
W Serwisie mogą Pa ...
Elektryczne wspomaganie
kierownicy dualdrive
Działa tylko wówczas, gdy kluczyk
znajduje się w położeniu MAR
i uruchomiony jest silnik. Elektryczne
wspomaganie kierownicy umożliwia
dostosowanie siły wywieranej na
kierownicę do warunków jazdy.
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE WSPOMAG ...
Zwijanie
Wyjąć prowadnice rolety z szyn słupków
bagażnika.
Puścić, roleta zwija się automatycznie.
Wyjmowanie
Umieścić jedną dłoń z lewej strony pod
zasłoną bagażu.
Obrócić koniec zwijacza do p ...