Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika. |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Ustawienie wzdłużne fotela
Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć fotel.
Ustawienie pochylenia oparcia
Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby ustawić pochylenie oparcia.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia spra ...
Przełącznik benzyna/ LPG
Normalnym trybem działania silnika jest
tryb z zasilaniem LPG, jedynie przy
uruchamianiu samochodu następuje
zasilanie benzyną. Przełączanie na tryb
zasilania LPG odbywa się
automatycznie; lampka sygnalizacyjna
1 w zestawie wskaźników
gaśn ...
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Dodatek AdBlue jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbarwny
i bez zapachu (jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kont ...