Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Światła drogowe/Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)/ Światła pozycyjne
Aby wymienić żarówkę 3 ,
należy:
wykonując czynności od wnętrza
komory silnika, zdjąć gumową zaślepkę
1 ;
obrócić w lewo zespół
żarówka-oprawa żarówki i wyją ...
Elementy obsługi
Wł./wył., regulacja głośności.
Jednokrotne naciśnięcie przycisku:
Włączanie/wyłączanie radia
Obracanie: ustawienie głośności
Wyświetlacz
Zaznaczyć/wybrać żądany punkt menu.
O ...
W razie zadziałania systemów ochronnych
Aktywowanie systemu
A Może zdarzyć się sytuacja, kiedy pomimo znacznych deformacji nadwozia
samochodu odpalenie poduszek powietrznych nie nastąpiło. O uruchomieniu
poszczególnych rodzajów zabezpieczeń
decyduje szereg czynników, takich jak ...