Volvo C30: Uwagi ogólne

Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.

Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.

Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół

Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.

Kontrola buksowania

Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.

Układ kontroli trakcji

Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.

    Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSTC)

    ...

    Ograniczenie działania funkcji

    Elementy sterowania i wyświetlacz informacyjny. Pokrętło Przycisk RESET1 Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji toru jazdy zostaje ...

    Zobacz tez:

    Wersja z systemem Uconnect 3" Radio, Uconnect 5" LIVE i Uconnect 5" Nav LIVE
    Wyloty boczne regulowane Dźwignia lewa: kierunkowskazy, światła drogowe, sygnały świetlne Zestaw wskaźników  Elementy sterowania na kierownicy Dźwignia prawa: wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej/tylnej, ustawianie poziomu czu ...

    Zagłówek, tylny
    Wszystkie zagłówki można regulować w pionie w celu dopasowania do wysokości pasażera. Górna krawędź zagłówka powinna być ustawiona w linii z połową wysokości głowy. Podnieść zagłówek ...

    Dostęp do koła zapasowego
    Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą. W zależności od kraju sprzedaży, koło zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej lub typu "dojazdowego". Wyjmowanie koła Odkręcić środkową śru ...

    Categorie