Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Zamek centralny
Zasada działania
Zamek centralny działa przy zamkniętych
drzwiach po stronie kierowcy.
Odryglowane lub zaryglowane zostają
jednocześnie:
Drzwi
Tylna klapa
Pokrywka wlewu paliwa
Obsługa z zewnątrz
za pomocą pilota
poprzez zamek drzwi
z ...
Ekran dotykowy
Żądanie ponownej inicjalizacji systemu jest przekazywane
przy włączonym zapłonie podczas postoju samochodu.
Z poziomu menu "Wspomaganie
jazdy" ekranu dotykowego:
Nacisnąć "Inicjalizacja
niedopom. opon".
Zatwierdzić żądan ...
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od
sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Piktogram
Wyświetlanie w
zestawie wskaźników
Powiązany
komun ...