Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów
Włączenie biegu wstecznego
Naciskając do końca pedał sprzęgła,
ustawić koniecznie dźwignię zmiany biegów
w pozycji martwego punktu ("luzu").
Popchnąć dźwignię zmiany biegów
w prawo, a nast ...
Ogólne usterki
Odtwarzacze CD firmy BMW są
zoptymalizowanie pod względem eksploatacji
w pojeździe. Mogą one być bardziej wrażliwie
na wadliwe płyty CD, niż urządzenia
stacjonarne.
Jeżeli płyta CD nie daje się odtworzyć, należy
najpierw s ...
Umieszczenie ładunku
Ciężki ładunek należy umieścić możliwie
daleko z przodu, bezpośrednio za
oparciami, na dole.
Osłonić ostre krawędzie i narożniki.
W przypadku bardzo ciężkiego ładunku,
gdy tylne siedzenie nie jest zajęte ...