Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca
się hamowanie silnikiem.
Opony
Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
...
Ryglowanie zwykłe
Za pomocą klucza
Obrócić klucz do tyłu pojazdu, aby
całkowicie zaryglować samochód.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w alarm, nie
uruchomi się on.
Za pomocą pilota zdalnego sterowania
Nacisnąć zamkniętą k ...
Regulacja prędkości granicznej (zadanej)
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Po wybraniu funkcji można zmieniać wartość
prędkości:
za pomocą przycisków 2 i 3, zwiększając
albo zmniejszając wyś ...