Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Kierunkowskazy boczne
Żarówka W5W, 5 wat
1. Nacisnąć palcem tylną krawędź lampy
w przód, strzałka 1 i odchylić, strzałka 2.
2. Podnieść języczek zabezpieczający
i jednocześnie przekręcić oprawkę żarówki
...
Wspomaganie układu hamulcowego
Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest
holowany z wyłączonym silnikiem, pedał
hamulca wymaga około 5 razy większej siły
nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w
trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty,
...
Światła drogowe
Gdy pokrętło na lewej dźwigni znajduje
się w położeniu , należy przesunąć
dźwignię do przodu, w kierunku deski
rozdzielczej (pozycja stabilna).
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna . Gasną po ...