Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Pompowanie opony
Kompresorem z zestawu można pompować
fabryczne opony samochodu.
Kompresor musi być wyłączony. Upewnić
się, że przełącznik jest w pozycji 0. Zlokalizować
przewód elektryczny i powietrzny.
Odkręcić kapturek ...
Regulacja ręczna reflektorów halogenowych
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
0 Kierowca lub kierowca + pasażer z przodu.
- Kierowca ...
Zwiększanie prędkości
Naciskać na dźwignię, strzałka 1, dopóki nie
zostanie uzyskana żądana prędkość.
Każde naciśnięcie na dźwignię zwiększa
prędkość o ok. 1 km/h.
Przyspieszanie za pomocą dźwigni
Naciska ...