Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Uwagi dotyczące opon zimowych
Do jazdy w warunkach zimowych lub
w temperaturach poniżej +76, BMW zaleca
stosowanie opon zimowych. Tak zwane opony
całoroczne z oznaczeniem M+S mają
wprawdzie lepsze właściwości zimowe niż
odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
osiągają on ...
Spryskiwacz przedniej szyby i spryskiwacz reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek do
siebie. Spryskiwacz szyb, a następnie
wycieraczki działają przez określony czas.
Spryskiwacze reflektorów uruchamiają się tylko
wtedy, gdy włączone są światła mi ...
Ogranicznik prędkości
(speed limiter)
OPIS
Jest to urządzenie, które umożliwia
ograniczenie prędkości samochodu do
wartości, które kierowca może sam
zaprogramować.
Zaprogramowanie prędkości
maksymalnej możliwe jest zarówno, gdy
samochód stoi jak i w&o ...