Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Sygnały dźwiękowe
Zbliżanie się od obiektu sygnalizowane jest
dźwiękiem przerywanym, odpowiednio do
położenia. Jeśli np. wykryty zostanie jakiś
obiekt za samochodem, rozlega się dźwięk
sygnału. Im bardziej pojazd zbliża się do
obiektu, tym kr& ...
Zaczepy do unieruchomienia bagażu
Pokazane zaczepy służą do zamocowania
taśmy lub siatki przytrzymującej przewożone
bagaże.
Po każdej stronie znajdują się jeszcze dwa
dodatkowe zaczepy obok pręta mocującego
pasy bezpieczeństwa, których można u ...
System ABS (Anti-lock
Braking System)
Jest to system stanowiący integralną
część układu hamulcowego, który
zapobiega - niezależnie od nawierzchni
drogi i intensywności hamowania -
blokowaniu się, a tym samym
poślizgowi jednego lub więcej kół,
zapewniają ...