Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Rozmieszczenie żarówek w tylnej oprawie
Światło hamowania
Światła pozycyjne/postojowe i tylne przeciwmgielne
Światła pozycyjne/postojowe
Światło cofania
Kierunkowskazy
Światła pozycyjne/postojowe
UWAGA
Tylne światło przeciwmgielne zapala się
...
Automatyczne hamowanie awaryjne
Automatyczne hamowanie awaryjne jest
funkcją, która ma na celu zmniejszenie
prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia
czołowego w razie braku reakcji kierowcy,
przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar
i poprzez oddziaływanie na układ hamul ...
Przestrzeń bagażowa
Wsunąć końcówkę wkrętaka i delikatnie
przekręcić, wypychając lampkę.
Wyjąć przepaloną żarówkę.
Włożyć nową żarówkę.
Oświetlenie kabiny w bagaż ...