Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Silniki benzynowe
Należy stosować wyłącznie benzynę
zieloną bezołowiową o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Norma EN228).
SILNIKI DIESLA
Należy używać wyłącznie oleju
napędowego do napędów
samochodowych (Specyfikacja EN590).
W prz ...
Tarcze i wyświetlacze
1. Wskaźnik poziomu paliwa.
2. Prędkościomierz analogowy (km/h lub
mph).
3. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.
4. Wskaźnik zmiany biegu.
Przełożenie w automatycznej skrzyni
biegów.
5. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph).
6. ...
Pomoc drogowa
Gdyby potrzebowali Państwo pomocy w razie
awarii samochodu, mogą Państwo zwrócić się
do Pomocy drogowej oferowanej przez
BMWGroup. W przypadku wyposażenia
w usługę TeleServices, poprzez diagnozę
Teleservice a następnie poprzez Teleservice ...