Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Butla ze środkiem uszczelniającym i kompresor
Butla ze środkiem uszczelniającym
i naklejka informująca o konieczności
ograniczenia prędkości
Wąż do napełniania
Przestrzegać daty ważności na butli ze
środkiem uszczelniającym.
Gniazdo butli ze środ ...
Ustawianie siedzisk w pierwotnej
pozycji
(wersja TIPO STATION WAGON)
Po złożeniu oparć należy wyjąć
mechanizmy blokujące pasów z gumek
i upewnić się, że swobodnie się
obracają. Należy sprawdzić, czy nie ma
żadnych przedmiotów na powierzchni
poduszki, obrócić do t ...
Ogólne usterki
Odtwarzacz CD przystosowany został do
użytkowania w samochodzie. Mogą one być
bardziej wrażliwie na wadliwe płyty CD, niż
urządzenia stacjonarne.
Jeżeli płyta CD nie daje się odtworzyć, należy
najpierw sprawdzić, czy jest w ...