Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Elementy sterujące telefonem
Panel sterowania w środkowej konsoli.
VOLUME - Regulacja głośności (np.
radioodtwarzacza w trakcie rozmowy telefonicznej)
Klawiatura alfanumeryczna
MENU - Wywoływanie głównego menu
EXIT - Kończenie rozmowy telefonicznej,
odrzucanie poł ...
Myjka parowa / myjka ciśnieniowa
Przy stosowaniu myjki ciśnieniowej lub
parowej należy zachować wystarczająco
duży odstęp dyszy od pojazdu i nie przekraczać
maksymalnej temperatury 606.
Zbyt mały odstęp, zbyt wysokie ciśnienie lub
zbyt wysoka temperatura myjki może
spow ...
Wykonywanie połączenia ratunkowego
1. Nacisnąć na pokrywkę, aby ją otworzyć.
2. Naciskać przycisk SOS do momentu
zaświecenia się diody LED w przycisku.
Dioda świeci się: zostało zainicjowane
połączenie ratunkowe.
Jeśli pozwalają na to warunki, ...