Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Definicje
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
System ten zwiększa stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz przyczynia się do zwiększenia kontroli na
zakrętach, w szczegó ...
Ścianki boczne
Wersja TIPO STATION WAGON
Po bokach płaszczyzny ładunkowej
znajdują się dwie ścianki 1 (po jednej na
każdą stronę) .
Aby wyjąć je z gniazda, w którym są
umieszczone, wystarczy wysunąć je do
góry.
Aby je wł ...
Płytka wybieraka biegów
P. Parkowanie.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
Uruchomienie silnika.
R. Bieg wsteczny.
Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N. Luz.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
Uru ...