Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Automatyczne blokowanie zamków
Po przekroczeniu prędkości 7 km/h drzwi
boczne i drzwi bagażnika zostają automatycznie
zablokowane.
Jeżeli ta funkcja zadziałała i doszło do zablokowania
drzwi, to można je otworzyć na dwa
sposoby:
Dwukrotnie pociągając kla ...
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
W momencie przestawienia wybieraka biegów
w celu zmiany położenia odpowiednia kontrolka
pojawi się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
P. Parking (parkowanie)
R. Reverse (bieg wsteczny)
N. Neutral (luz)
D. Drive (działanie automatyczne)
S. P ...
Ustawianie programatora czasowego
Programator czasowy umożliwia nastawienie
godziny, o której samochód będzie używany i
ma być ogrzany.
Należy wybrać między opcją TIMER 1 a
TIMER 2.
Pokrętłem obrotowym przełączyć na opcję
TIMER OGRZ ...