Volvo C30: Uwagi ogólne

Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.

Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.

Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół

Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.

Kontrola buksowania

Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.

Układ kontroli trakcji

Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.

    Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSTC)

    ...

    Ograniczenie działania funkcji

    Elementy sterowania i wyświetlacz informacyjny. Pokrętło Przycisk RESET1 Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji toru jazdy zostaje ...

    Zobacz tez:

    Elektroniczna kontrola poziomu oleju silnikowego
    Ten model wyposażony został w elektroniczną kontrolę poziomu oleju. Warunkiem możliwie dokładnego wskazania poziomu oleju jest pomiar przy ciepłym silniku, np. po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej 10 km. Poziom oleju można wyświetlać ...

    Hamowanie awaryjne
    Z hamowania awaryjnego należy korzystać jedynie w wyjątkowych sytuacjach. W razie usterki układu hamulca nożnego lub w wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby...) pociągnięcie i przytrzy ...

    Zamek centralny
    Zasada działania Zamek centralny działa przy zamkniętych drzwiach po stronie kierowcy. Odryglowane lub zaryglowane zostają jednocześnie: Drzwi Tylna klapa Pokrywka wlewu paliwa Obsługa z zewnątrz za pomocą pilota poprzez zamek drzwi z ...

    Categorie