Volvo C30: Tymczasowe koło zapasowe ("koło dojazdowe", wyposażenie opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności jezdne samochodu. Koło zapasowe ma mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to na zmniejszenie prześwitu pod samochodem.
Należy uważać na wysokie krawężniki i nie należy myć samochodu w myjni automatycznej.
Jeżeli koło zapasowe zostało założone na przednią oś, nie wolno jednocześnie używać łańcuchów przeciwpoślizgowych. W samochodach z napędem na wszystkie koła można odłączyć napęd na oś tylną. Koła zapasowego nie wolno naprawiać. Prawidłowe ciśnienie w oponie koła zapasowego podane jest w tabeli, patrz.
| WAŻNE Dopuszczalna prędkość samochodu z założonym dojazdowym kołem zapasowym wynosi 80 km/h. |
| WAŻNE Samochód może mieć założone maksymalnie jedno dojazdowe koło zapasowe. |
Obręcze kół i nakrętki mocujące
Koła z oponami letnimi i zimowymiZobacz tez:
Automatyczna aktualizacja
częstotliwości - AF
Funkcja AF zapewnia stały odbiór wybranej
stacji z nadajnika o najsilniejszym sygnale w
danym regionie. Niekiedy znalezienie silnego
nadajnika przekaźnikowego danej stacji
wymagać może przeszukania całego zakresu
częstotliwości w paśmie FM. W takim ...
Zasada działania
Aktywny układ kierowniczy zmienia kąt skrętu
przednich kół w odniesieniu do ruchów
kierownicy. Dodatkowo, zależnie od prędkości
zmienia siłę niezbędną do kierowania.
Przy niewielkich prędkościach, np. w mieście ...
Połączenia telefoniczne
Połączenia przychodzące
Odebranie połączenia odbywa się przez naciśnięcie
ENTER, nawet jeżeli system audio jest
w trybie CD lub FM. Odrzucanie lub kończenie
połączeń odbywa się przez naciśnięcie EXIT.
Automatyczne ...
