
Opony ulegają starzeniu. Po kilku latach od wyprodukowania stopniowo twardnieją i pogarsza się ich przyczepność do nawierzchni.
Opony należy wymieniać w miarę możliwości na nowe, jak najświeższe. Jest to szczególnie ważne w przypadku opon zimowych. Ostatnie cztery cyfry w ciągu symboli oznaczają tydzień i rok produkcji. Jest to oznaczenie DOT opony, np. 1510. Opona na ilustracji została wyprodukowana w 15 tygodniu 2010 roku.
Żywotność opon
Każda opona mająca więcej niż sześć lat wymaga sprawdzenia przez specjalistę, nawet gdy wygląda na nieuszkodzoną. Jest to podyktowane tym, że opony starzeją się i ulegają rozkładowi, nawet gdy są rzadko używane lub nie są używane w ogóle. Na skutek stopniowej degradacji materiałów składowych opona traci swoje własności. Taka opona nie powinna być więcej używana. Dotyczy to także opony w kole zapasowym, opon zimowych lub przechowywanych na przyszłość. Zewnętrzne oznaki, kwalifikujące oponę jako nieprzydatną do dalszego użytku, to między innymi pęknięcia i odbarwienia.
Należy sprawdzać wiek opony na podstawie oznaczenia DOT (patrz poprzednia ilustracja).
Uruchamianie silnika przy użyciu kluczyka z pilotem zdalnego sterowania
Jeżeli bateria w kluczyku zdalnego sterowania
jest wyczerpana, funkcja bezkluczykowego
dostępu jest niedostępna. W takim wypadku
silnik można uruchomić kluczykiem z pilotem
zdalnego sterowania, używając go tak samo
jak pokrętła wyłączni ...
Zmiana pozycji dźwigni sterującej
Dźwignia sterująca może zostać
przesunięta z położenia P, gdy włączony
jest zapłon lub gdy silnik pracuje.
Nacisnąć hamulec podczas postoju
samochodu przed przełączeniem dźwigni
z pozycji P lub N, w przeciwnym ra ...
Elektryczny hamulec postojowy
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika i
zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu
w ruch.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się
równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience ...