Volvo C30: Aktywacja

Aktywacja


Elementy sterowania układem automatycznej kontroli prędkości jazdy znajdują się po lewej stronie na kierownicy.

Ustawianie żądanej prędkości:

  1.  Nacisnąć przycisk CRUISE. Na wyświetlaczu w zespole wskaźników pojawi się tekst CRUISE.
  2.  Dotykając przycisków + lub - ustawić prędkość samochodu. Na wyświetlaczu w zespole wskaźników pojawi się tekst CRUISE-ON.

Automatyczna kontrola prędkości nie działa przy prędkości jazdy poniżej 30 km/h lub powyżej 200 km/h.

Zwiększanie i zmniejszanie prędkości jazdy

Zwiększanie i zmniejszanie prędkości jazdy


- W celu zwiększenia lub zmniejszenia ustawionej prędkości jazdy należy nacisnąć i przytrzymać przycisk + lub -. Prędkość samochodu w momencie zwolnienia przycisku zostanie ustawiona jako nowa wartość prędkości.

Jedno krótkie naciśnięcie (krótsze niż pół sekundy) przycisku + lub - powoduje zmianę prędkości o 1 km/h lub 1 mph1

UWAGA Chwilowe zwiększenie prędkości (trwające krócej niż jedną minutę) przy użyciu pedału przyspieszenia (np. podczas wyprzedzania) nie spowoduje zmiany zaprogramowanej prędkości. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia, samochód powróci do jazdy z zapamiętaną prędkością.

    Automatyczna kontrola prędkości jazdy

    ...

    Czasowe wyłączenie układu automatycznej kontroli prędkości

    - W celu czasowego wyłączenia układu automatycznej kontroli prędkości należy nacisnąć 0. Na wyświetlaczu w zespole wskaźnik&oac ...

    Zobacz tez:

    System TC (Traction Control)
    System ten interweniuje automatycznie w przypadku poślizgu jednego lub kilku kół napędzanych, utraty przyczepności na mokrej nawierzchni (aquaplaning), przyśpieszania na drogach o śliskiej nawierzchni, drogach pokrytych śniegiem lub oblodzonych itp. ...

    Formaty i jednostki
    Na tablicy przyrządów Ustawienie jednostek Istnieje możliwość ustawienia formatów i jednostek. 1. Włączyć zapłon, patrz strona 53. 2. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu naciskać w górę lub w dół, dop&oac ...

    Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
    Miejsce zamontowania bocznych poduszek powietrznych. W przypadku uderzenia bocznego znaczna część energii uderzenia w bok tego samochodu jest przejmowana przez wchodzącą w skład systemu ochrony przed skutkami zderzeń bocznych (SIPS) strukturę no ...

    Categorie