Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega ono także uszkodzeniu silnika wynikającemu z takiej pomyłki.
Urządzenie to znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną do zbiornika diesel opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet typu diesel.
Możliwe jest powolne zatankowanie zbiornika z kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia.
Olej napędowy
Olej napędowy musi spełniać wymogi normy
EN 590 lub JIS K2204.
WAŻNE
Należy stosować wyłącznie oleje napędowe
spełniającą europejską normę jakości.
WAŻNE
Rodzaje oleju napędowe ...
Mocowanie fotelika
dziecięcego ISOFIX
Przy montażu i użytkowaniu systemu
zabezpieczenia dzieci ISOFIX, należy
przestrzegać wskazówek producenta systemu,
dotyczących jego obsługi i bezpieczeństwa,
gdyż niewłaściwy montaż lub użytkowanie
systemów może ogra ...
Kontrola stanu płynów
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to
konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warszta ...