Poduszki powietrzne wyzwalają się, o ile przednia poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w razie silnego zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej strefy samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między klatką piersiową i głową osób na przednich siedzeniach i kierownicą po stronie kierowcy oraz deską rozdzielczą po stronie pasażera w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu.
Regulacja zasięgu świateł
Światła halogenowe
Zasięg świateł mijania należy ręcznie
dostosować do obciążenia samochodu,
w przeciwnym razie będą oślepiani kierowcy
pojazdów jadących z naprzeciwka:
Wartości za "/" dotyczą j ...
Automatyczne hamowanie awaryjne
Automatyczne hamowanie awaryjne jest
funkcją, która ma na celu zmniejszenie
prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia
czołowego w razie braku reakcji kierowcy,
przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar
i poprzez oddziaływanie na układ hamul ...
Jazda z przyczepą
Podczas jazdy z przyczepą należy
odpowiednio dostosować prędkość
jazdy. Powyżej prędkości jazdy ok. 80 km/h,
w zależności od typu i załadunku, przyczepa
może zacząć jechać 'wężykiem'.
W trybie jazdy z przy ...