Poduszki powietrzne wyzwalają się, o ile przednia poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w razie silnego zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej strefy samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między klatką piersiową i głową osób na przednich siedzeniach i kierownicą po stronie kierowcy oraz deską rozdzielczą po stronie pasażera w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu.
Komputer (trip computer)
"Trip computer" umożliwia wyświetlanie
- gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu MAR - wartości
dotyczących stanu funkcjonowania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych "Trip
A" ...
Active grille shutter
(zależnie od wyposażenia)
Samochód ten został wyposażony
w Active Grille Shutter, czyli
automatyczny system z ruchomymi
klapkami umieszczony przed modułem
chłodzenia, którego automatyczne
otwieranie/zamykanie ma na celu
poprawę efektywnośc ...
Odpryski po uderzeniach kamieni i zarysowania lakieru
Naprawiana powierzchnia musi być czysta i
sucha, a temperatura otoczenia powinna przekraczać
15 C.
Materiały
podkład1 - specjalny podkład klejący w
spreju jest dostępny np. do zderzaków
pokrytych tworzywem
lakier bazowy i lakier ...