System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
W pewnych warunkach jazdy,
w niektórych wersjach z silnikiem
Diesla i z manualną skrzynią
biegów, system może zaproponować
włączenie luzu (w zestawie
wskaźników wyświetla się N) w celu
przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.
To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Przykład:
Włączony jest trzeci bieg.
Naciskany jest pedał przyspieszenia

Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Światła mijania (model z halogenami)
Zdjąć plastikową pokrywę, pociągając za
występ.
Odłączyć złącze żarówki.
Wyciągnąć dwie sprężyny (nacisnąć
i odsunąć na zewnątrz).
Wyciągnąć i wym ...
W razie zadziałania systemów ochronnych
Aktywowanie systemu
A Może zdarzyć się sytuacja, kiedy pomimo znacznych deformacji nadwozia
samochodu odpalenie poduszek powietrznych nie nastąpiło. O uruchomieniu
poszczególnych rodzajów zabezpieczeń
decyduje szereg czynników, takich jak ...
Olej silnikowy
W niekorzystnych warunkach eksploatacji
może dochodzić do nadmiernego wzrostu
temperatury oleju i jego zwiększonego zużycia.
Poniżej podano kilka przykładów niekorzystnych
warunków eksploatacji.
W przypadku dłuższych podróży ...