System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na optymalny w danej sytuacji.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich.
W pewnych warunkach jazdy,
w niektórych wersjach z silnikiem
Diesla i z manualną skrzynią
biegów, system może zaproponować
włączenie luzu (w zestawie
wskaźników wyświetla się N) w celu
przejścia silnika w stan czuwania
(tryb STOP systemu Stop & Start).
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe.
To ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór optymalnego biegu.
System wskaźnika zmiany biegu nie zastępuje czujności kierowcy.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
Przykład:
Włączony jest trzeci bieg.
Naciskany jest pedał przyspieszenia
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki.
W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
Awaryjna naprawa przebitej opony
Informacje na temat funkcji poszczególnych elementów
znajdują się na poprzednim rysunku.
Otworzyć pokrywę zestawu naprawczego
do ogumienia.
Zdjąć etykietę z maksymalną dopuszczalną
prędkością i przyk ...
Wersje z systemem start&stop
(zależnie od wyposażenia)
W celu naładowania akumulatora
należy:
odłączyć konektor 1 (naciskając na przycisk 2) od
czujnika 3 monitorującego stan
akumulatora, zainstalowanego na
biegunie ujemnym (-) 4 akumulatora;
połączy ...
Ostrzeżenia
OSTRZEŻENIE W pewnych
okolicznościach, na przykład
w przypadku występowania lodu,
śniegu lub błota na powierzchni kamery,
jej czułość może być ograniczona.
OSTRZEŻENIE Podczas parkowania
należy zwrócić szczegó ...