Zapalenie się tej kontrolki
i towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja tekstowa
oznaczają nieprawidłowe działanie
systemu ABS, co może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem
w momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki,
sprzężonej z kontrolką STOP,
oraz towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy, a także informacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły hamowania
(REF), co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie zmniejszając nawet na chwilę siły nacisku.
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) i układ zapobiegający poślizgowi kół
(ASR)
Światła do jazdy dziennej - DRL
W celu oszczędzania paliwa w ciągu dnia
można wybrać światła do jazdy dziennej
(Daytime Running Light) zamiast bardziej energochłonnych
świateł mijania. Światła do jazdy
dziennej, zamontowane w spojlerze, wykorzystują
technologię ...
Kontrola stanu płynów
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to
konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warszta ...
Start&Stop
(zależnie od wyposażenia)
Klimatyzacja automatyczna steruje
systemem Start&Stop (silnik wyłącza
się, gdy prędkość samochodu wynosi
0 km/h) tak, aby zapewnić odpowiedni
komfort we wnętrzu samochodu.
Gdy system Start&Stop jest aktywny
(silnik wyłączony i samoch& ...