Włączenie
Te systemy włączane są automatycznie po każdym uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia przez nie utraty przyczepności lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy, systemy te wpływają na działanie silnika i układu hamulcowego.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu, który wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu, na sypkim gruncie) korzystne może okazać się wyłączenie systemu CDS w celu spowodowania poślizgu kół i odzyskania przyczepności.
Zaleca się jednak ponowne włączenie systemu, gdy tylko będzie to możliwe.
Nacisnąć przycisk.
Zapala się ta kontrolka oraz
kontrolka przycisku: system CDS
nie wpływa na pracę silnika.
Ponowne włączenie
System aktywuje się automatycznie po każdym wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu prędkości 50 km/h (oprócz wersji GT i GTi).
Aby ręcznie przywrócić
działanie systemu, należy
ponownie nacisnąć przycisk.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki,
któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat, oznaczają usterkę
systemu.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli systemu.
System CDS zapewnia zwiększone bezpieczeństwo przy normalnej jeździe, ale nie powinien skłaniać kierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemu jest zapewnione pod warunkiem przestrzegania zaleceń producenta dotyczących kół (opony i felgi), elementów hamujących, elementów elektronicznych oraz procedur montażu i napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić system w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
Ekran A (bez radioodtwarzacza)
Po wybraniu odpowiedniego parametru
za pomocą przycisków "" "",
nacisnąć
przycisk "OK", aby zmienić parametr.
Odczekać około 10 sekund w celu
zapamiętania zmienionych danych,
a następnie nacisną ...
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBA
Funkcja EBA (Emergency Brake Assist)
pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania
natychmiast po gwałtownym naciśnięciu
pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie
jest awaryjne, na podstawie szybkości
naciśnięcia pedału hamulca. ...
Opis
Adaptive Cruise Control (tj. Tempomat
adaptacyjny, w skrócie ACC) jest to
urządzenie wspomagające jazdę,
sterowane elektronicznie, które łączy
w sobie funkcję tempomatu (Cruise
Control) z funkcją kontrolowania
odległości od poprzedzaj& ...