System zapobiegający blokadzie kół (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF)
System ten zwiększa stabilność oraz zwrotność samochodu w trakcie hamowania oraz przyczynia się do zwiększenia kontroli na zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
ABS uniemożliwia zablokowanie się kół w trakcie hamowania awaryjnego.
REF zapewnia równe hamowanie każdego koła.
System wspomagania hamowania awaryjnego (AFU)
W nagłych wypadkach system ten umożliwia jak najszybsze osiągnięcie optymalnej siły hamowania i tym samym zmniejsza drogę hamowania.
System włącza się w zależności od szybkości nacisku na pedał hamulca. Powoduje on zmniejszenie oporu pedału hamulca i zwiększenie skuteczności hamowania.
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
System ASR optymalizuje napęd samochodu poprzez działanie na hamulce kół napędowych oraz silnik, tak by ograniczyć poślizg kół.
Umożliwia on również poprawienie stabilności kierunkowej w momencie przyspieszania.
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)
W przypadku różnicy między torem jazdy samochodu a torem żądanym przez kierowcę, system CDS kontroluje poszczególne koła i automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka kół oraz wpływa na silnik, tak by samochód powrócił na żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Światła drogowe
Gdy pokrętło na lewej dźwigni znajduje
się w położeniu , należy przesunąć
dźwignię do przodu, w kierunku deski
rozdzielczej (pozycja stabilna).
W zestawie wskaźników zaświeca się
lampka sygnalizacyjna . Gasną po ...
Wyświetlanie zapisanych komunikatów Check-Control
1. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu
naciskać w górę lub w dół, póki na
wyświetlaczu nie pojawi się odpowiedni
symbol oraz komunikat "CHECK".
2. Nacisnąć przycisk 2.
Jeśli nie występuje żaden komunik ...
System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Zaczepy mocujące systemu ISOFIX ukryte są
za dolną częścią oparć zewnętrznych siedzeń
tylnych.
Ich lokalizacja jest wskazana symbolami na
tapicerce oparć (patrz ilustracja powyżej).
W celu uzyskania dostępu do zaczepów n ...