Peugeot 308: Akumulator 12 V

Peugeot 308 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza w okresie letnim i zimowym.

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V", aby uzyskać informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora.


Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.

    Kontrole

    Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol ...

    Filtr powietrza i filtr kabiny

    Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

    Zobacz tez:

    Gotowość układu poduszek powietrznych do działania
    Począwszy od pozycji gotowości radia, patrz strona 54, zapala się na krótko lampka ostrzegawcza, informując o sprawności całego układu poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Zakłócenie w układzie poduszek powietrznych ...

    Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
    Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie zaparowania przedniej szyby oraz szyb bocznych. Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin. Jednocześnie umożliwia on szybkie uzyskanie ciepłego lub zimnego powietrza. ...

    Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora pomocniczego
    OSTRZEŻENIA Nie należy używać akumulatorów pomocniczych lub innych źródeł wspomagania o napięciu układu wyższym niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia akumulatora, rozrusznika, alternatora albo instalacji ele ...

    Categorie