Peugeot 308: Akumulator 12 V

Peugeot 308 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza w okresie letnim i zimowym.

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V", aby uzyskać informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora.


Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.

    Kontrole

    Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol ...

    Filtr powietrza i filtr kabiny

    Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

    Zobacz tez:

    Kokpit
    Wyposażenie samochodu W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie modele samochodów oraz wszystkie wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne, które oferowane są dla danej serii samochodów. Opisane zostały również wersje wyposa ...

    Montaż pałąków dachowych
    Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych należy zwracać uwagę na miejsca ich montażu, oznaczone kołkami podtrzymującymi, znajdującymi się na wnękach drzwi. Używać akcesoriów zatwierdzonych przez PEUGEOT i ...

    Nagrzewnica bloku silnika
    Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika. Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika. Im ni& ...

    Categorie