Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi od wewnątrz
Za pomocą przycisku centralnego zamka w
drzwiach kierowcy można jednocześnie zablokować
lub odblokować wszystkie drzwi
boczne i drzwi bagażnika.
Odblokowanie drzwi
Nacisnąć górną część przycisku centralnego
blokow ...
Napełnianie paliwem
Nie przepełniać zbiornika, ale zakończyć tankowanie
w momencie odcięcia go przez króciec
pompy paliwa.
UWAGA
W przypadku wysokich temperatur zewnętrznych
może następować przelewanie
się nadmiaru paliwa.
Nie należy ...
Miękka osłona bagażu
Miękka osłona bagażu.
Osłonę bagażu naciąga się do tyłu nad bagażem
i mocuje w tylnych uchwytach do mocowania
bagażu. Na czas umieszczania bagażu
odpiąć uchwyt (D) i w razie konieczności (C).
Zamocowanie osłon ...