Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Wokół podsufitki
Mikrofon do swobodnego rozmawiania
przez telefon
SOS: wykonywanie połączenia
ratunkowego
Lampki do czytania
Dach przesuwno-uchylny,
elektryczny
Oświetlenie wnętrza
Lampka kontrolna poduszek
powietrznych pasażera
...
Zablokowanie i odblokowanie drzwi od wewnątrz
Za pomocą przycisku centralnego zamka w
drzwiach kierowcy można jednocześnie zablokować
lub odblokować wszystkie drzwi
boczne i drzwi bagażnika.
Odblokowanie drzwi
Nacisnąć górną część przycisku centralnego
blokow ...
Bezpieczeństwo dzieci
Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą
wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych drzwi tylnych i blokada jest
niezależna dla każdych
z nich.
Blokada
Za pomocą wbudowanego klucza
samo ...