Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Zwiększanie prędkości
Naciskać na dźwignię, strzałka 1, dopóki nie
zostanie uzyskana żądana prędkość.
Każde naciśnięcie na dźwignię zwiększa
prędkość o ok. 1 km/h.
Przyspieszanie za pomocą dźwigni
Naciska ...
Warunki
Samochód wyposażony jest w złącze do
instalacji telefonu komórkowego Business.
Funkcja asystenta BMW została
aktywowana.
Jeśli usługa BMW Assist nie została
aktywowana, wówczas do samochodu
należy podłączyć ...
Sposób na przyjemny klimat
Program AUTO 5 w niemal wszystkich
warunkach zapewnie optymalną siłę nawiewu
i rozdział powietrza, patrz Program
AUTO poniżej. Wystarczy tylko wybrać
przyjemną dla siebie temperaturę wnętrza.
Szczegółowe informacje o możliwych
ust ...