Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Superzamek
Superzamek uniemożliwia otwarcie
pojazdu za pomocą zewnętrznych
i wewnętrznych klamek drzwi.
Wyłącza on również przycisk ręcznego
centralnego zamka.
Z tego powodu nie wolno pozostawiać
pasażerów wewnątrz pojazdu, gdy
w ...
Wyposażenie
Zestaw audio dostępny jest w różnych wariantach
posiadających odmienne funkcje.
Dostępne są trzy wersje zestawu audio:
Performance,
High Performance* lub
Premuim Sound*
Radio FM z funkcją RDS, radio AM i odtwarzacz
CD stanowi ...
Wersje z instalacją LPG
Wlew do napełniania gazem
umieszczony jest obok korka wlewu
benzyny. Wyposażony jest w zawór
"zwrotny" umieszczony w korpusie
wlewu.
Aby uzyskać dostęp do wlewu 2
, należy otworzyć pokrywę
dostępową 1.
Podczas tankowania należy
pr ...