Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Siatka zabezpieczająca
Siatka zabezpieczająca znajduje się za oparciami
przednich foteli. Siatki zabezpieczającej
można użyć wyłącznie przy opuszczonych
oparciach tylnych siedzeń. Mocowanie
bagażu, patrz.
Zamocowanie siatki zabezpieczającej
Zło ...
Komunikaty
Sygnalizacja wyłączenia czołowej poduszki
powietrznej po stronie pasażera.
O wyłączeniu czołowej poduszki powietrznej
po stronie pasażera informuje komunikat tekstowy
i symbol na wyświetlaczu w konsoli sufitowej
(patrz wcześniejsza ilustracj ...
Oświetlenie bagażnika
Oświetlenie tylnej części kabiny i przestrzeni bagażowej.
Oprócz oświetlenia kabiny, w bagażniku znajduje
się dodatkowa lampka, umieszczona po
lewej stronie.
Oświetlenie kabiny samochodu i przestrzeni
bagażowej włącza się ...