Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Ustawienie fotela, fotel regulowany ręcznie
Fotele przednie powinny być ustawione w sposób
umożliwiający przyjęcie przez kierowcę i
pasażera pozycji zapewniającej optymalną
wygodę jazdy i kierowania.
Przesuwanie do przodu i do tyłu: Pociągnąć
dźwigni ...
Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe
parametry bezpieczeństwa pasywnego
jak inne wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi
o mocowania zbiornika (umieszczonego
w komorze koła zapasowego):
zaprojektowano je tak, aby przeszły
próby zderzeniowe zgodnie ze
standardami bezpiecze ...
Wyświetlanie odległości pomiędzy
pojazdami wyrażonej w czasie
Dzięki radarowi umieszczonemu z przodu
pojazdu funkcja ta pomaga kierowcy
w zachowaniu bezpiecznej odległości, którą
powinien zachować pomiędzy swoim pojazdem
i pojazdem jadącym przed nim. Odległość
wyrażona w czasie wyświetla s ...