Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Bezpieczniki
Wcelu uniknięcia pożaru w pojeździe
wwyniku przeciążenia przewodów
elektrycznych, nie wolno naprawiać
przepalonych bezpieczników i zastępować je
bezpiecznikami w innych kolorach i o innej
liczbie amperów.
Wschowku na rękawiczki
...
Mocowanie fotelika
dziecięcego ISOFIX
Przy montażu i użytkowaniu systemu
zabezpieczenia dzieci ISOFIX, należy
przestrzegać wskazówek producenta systemu,
dotyczących jego obsługi i bezpieczeństwa,
gdyż niewłaściwy montaż lub użytkowanie
systemów może ogra ...
Mycie i pielęgnacja
Wyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
modele samochodów oraz wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także seryjne,
które oferowane są dla danej serii
samochodów. Opisane zostały również wersje
wyposa ...