Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Ekran C
Nacisnąć przycisk MENU, aby otworzyć
menu główne.
Naciskać przyciski "" lub "",
aby wybrać
menu Personalizacja-konfiguracja,
a następnie zatwierdzić przyciskiem OK.
Naciskać przyciski "5" lub
...
Działanie i obsługa
Przycisk On/Off (włącz/wyłącz) i tekst na wyświetlaczu
AUTO START-STOP WŁĄCZONY.
Funkcja Start/Stop zostaje włączona automatycznie
w momencie uruchomienia silnika za
pomocą kluczyka. O dostępności funkcji informuje
kierowcę ...
Oświetlenie główne
Do dyspozycji są różne światła:
światła pozycyjne, aby być widocznym,
światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
światła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
W pewnych ...