Fiat Tipo: Wybór trybu zasilania

Fiat Tipo –> Poznawanie samochodu –> Wersja z instalacją lpg –> Wybór trybu zasilania

Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.

Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.

Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.

W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.

Przełącznik benzyna/LPG  umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

Wybór trybu zasilania


OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.

    System wtrysku multipoint LPG

    Jest to produkt zrealizowany w ścisłej współpracy z wykwalifikowanymi dostawcami z sektora LPG. System wtrysku zastosowany w tym samochodzie jest system ...

    Bezpieczeństwo pasywne/ bezpieczeństwo aktywne

    ...

    Zobacz tez:

    Ograniczenie działania funkcji
    Elementy sterowania i wyświetlacz informacyjny. Pokrętło Przycisk RESET1 Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji toru jazdy zostaje automatycznie włączony. Możliwe jest ograniczenie działania układu w reakcji na pośliz ...

    ECC
    Rzeczywista temperatura Wybrana temperatura odpowiada fizycznie odczuwalnej temperaturze przy uwzględnieniu takich czynników jak prędkość powietrza, wilgotność i promieniowanie słoneczne wokół samochodu. Elementem systemu jest czujnik wyk ...

    Przywracanie ciśnienia
    Sprężarka może być używana również tylko do kontrolowania i ewentualnego przywracania ciśnienia w oponach. Należy odłączyć i wyjąć czarny przewód do pompowania 1, podłączyć go do zaworu opony i zablo ...

    Categorie