Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG.
Silnik uruchamiany jest zawsze w trybie zasilania benzyną, po którym następuje automatyczne przejście na zasilanie LPG w momencie osiągnięcia warunków optymalnych (temperatura płynu chłodzącego silnik, minimalna wartość progowa obrotów) do przejścia na LPG.
Ponadto zaleca się zużywać okresowo (do momentu zaświecenia lampki sygnalizacyjnej wskazującej rezerwę), benzynę znajdującą się w zbiorniku.
W ten sposób dokonuje się jej wymiany, aby uniknąć jej starzenia się i degradacji.
Przełącznik benzyna/LPG umożliwia użytkownikowi swobodny wybór trybu funkcjonowania, z zasilaniem benzyną lub gazem LPG.

OSTRZEŻENIE Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną w momencie żądania lepszych osiągów.
Ustawienie fotela, fotel regulowany ręcznie
Fotele przednie powinny być ustawione w sposób
umożliwiający przyjęcie przez kierowcę i
pasażera pozycji zapewniającej optymalną
wygodę jazdy i kierowania.
Przesuwanie do przodu i do tyłu: Pociągnąć
dźwigni ...
Wkładanie/wyjmowanie magazynka
płyt CD
Wyjmowanie magazynka płyt CD
Wcelu napełnienia lub opróżnienia magazynka
płyt CD należy wyjąć magazynek ze zmieniarki
płyt CD.
1. Przesunąć w bok pokrywę, strzałka 1.
2. Nacisnąć na przycisk, strzałka 2.
...
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Zestaw ten składa się z kompresora i wkładu
ze środkiem uszczelniającym.
Umożliwia on tymczasową naprawę opony.
Będą mogli Państwo w ten sposób dojechać do
najbliższego zakładu wulkanizacyjnego.
Może być ...