Fiat Tipo: System wtrysku multipoint LPG

Fiat Tipo –> Poznawanie samochodu –> Wersja z instalacją lpg –> System wtrysku multipoint LPG

Jest to produkt zrealizowany w ścisłej współpracy z wykwalifikowanymi dostawcami z sektora LPG.

System wtrysku zastosowany w tym samochodzie jest systemem skutecznym pod względem osiągów i wydajności silnika, a bazuje na wtrysku LPG w stanie gazowym.

W tego typu układzie z czterema elektrowtryskiwaczami, po jednym dla każdego kanału ssącego, paliwo wtryskiwane jest bezpośrednio do kanałów doprowadzających do silnika, dzięki czemu dozowanie LPG odbywa się w sposób szczególnie dokładny, co optymalizuje spalanie i równocześnie wyklucza jakąkolwiek możliwość powrotu płomienia.

Po dostosowaniu właściwości LPG do wymagań technicznych kontroli elektronicznej silników benzynowych uzyskano miarodajne rezultaty w zakresie własności jezdnych samochodu i emisji zanieczyszczeń z wydechu.

Silnik podczas działania w trybie zasilania LPG utrzymuje te same parametry momentu/mocy jak podczas działania w trybie zasilania benzyną, a w konsekwencji także osiągi uzyskiwane przez samochód są porównywalne.

    Co to jest LPG?

    LPG (skrót od angielskiego "Liquefied Petroleum Gas"), to mieszanka gazów używanych jako podstawowe, ekonomiczne i bezpieczne źródło energii ...

    Wybór trybu zasilania

    Samochód jest skonfigurowany tak, aby działał niezależnie zarówno w trybie zasilania benzyną jak i LPG. Silnik uruchamiany jest zawsze w tryb ...

    Zobacz tez:

    Przywracanie ciśnienia
    Sprężarka może być używana również tylko do kontrolowania i ewentualnego przywracania ciśnienia w oponach. Należy odłączyć i wyjąć czarny przewód do pompowania 1, podłączyć go do zaworu opony i zablo ...

    Koła z oponami letnimi i zimowymi
    Strzałka pokazuje kierunek obracania się opony. Przed wymianą opon zimowych na letnie lub odwrotnie (patrz) należy je odpowiednio oznakować, aby wiadomo było, po której stronie samochodu były zamocowane (np. L = lewe, R = prawe). Opony z bieżn ...

    Nagrzewnica bloku silnika
    Gniazdo elektryczne nagrzewnicy bloku silnika. Jeżeli spodziewana jest temperatura niższa niż -10 C i zatankowano bioetanol E85, nagrzewnica powinna być używana przez około 2 godziny w celu umożliwienia szybkiego rozpoczęcia pracy silnika. Im ni& ...

    Categorie