Utrzymywać w czystości głowicę kulistą i mocowanie. Miejsca łożyskowania, powierzchnie ślizgowe i kulki należy regularnie smarować lub oliwić smarem niezawierającym żywic lub olejem.
Przed rozpoczęciem czyszczenia za pomocą myjki parowej lub myjki ciśnieniowej należy zdjąć głowicę kulistą i umieścić zaślepkę w mocowaniu. Nie należy czyścić głowicy kulistej przy użyciu myjki parowej ani myjki ciśnieniowej.
Otwieranie awaryjne od wewnątrz
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć zagłówki i złożyć oparcia;
zidentyfikować i - za pomocą
śrubokręta z wyposażenia - wyjąć
montowaną na wcisk osłonę koloru
żó ...
Położenia kluczyka
0 - Położenie blokady kierownicy
Po wyjęciu kluczyka w tym
położeniu kierownica zostaje
zablokowana.
I - Położenie zasilania akcesoriów
Blokada kierownicy wyłączona.
Można używać pewnych
funkcji. Układ elektryczny
si ...
Dostęp do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
W zależności od kraju sprzedaży, koło
zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej
lub typu "dojazdowego".
Wyjmowanie koła
Odkręcić środkową śru ...