
Proszę przestrzegać informacji otrzymanych wraz z elementami mocującymi.
Aby nie stwarzać zagrożenia dla pasażerów np. podczas manewrów hamowania i wymijania, należy rozmieścić i zabezpieczyć ładunek jak opisano powyżej.
Nie wolno przekraczać dopuszczalnej masy całkowitej i dopuszczalnego nacisku na oś, patrz strona 207, w przeciwnym razie nie zostaną dotrzymane warunki gwarantujące bezpieczeństwo eksploatacji samochodu i zostaną złamane przepisy ruchu drogowego.
Nie należy umieszczać niezabezpieczonych, ciężkich i twardych przedmiotów w części przeznaczonej do przewozu osób, ponieważ ładunki przesuwając się mogą stwarzać zagrożenie dla pasażerów np. przy manewrze hamowania i wymijania.
Do mocowania ładunków należy używać wyłącznie zaczepów pokazanych na rysunku.
Nie należy zabezpieczać bagażu w górnych punktach mocowania dla ISOFIX, patrz strona 51, w innym razie mogą ulec uszkodzeniu.
Koło zapasowe i podnośnik
Fabryczny podnośnik samochodowy*
Podnośnik stanowiący wyposażenie fabryczne
samochodu* może być wykorzystywany
wyłącznie do zmiany koła. Gwintowany pręt
podnośnika powinien być zawsze dobrze
nasmarowany. Koło zapasowe*, podnoś ...
Ustawienia klimatyzacji
Automatyczna regulacja prędkości
dmuchawy
W samochodach z klimatyzacją ECC można
ustawić prędkość dmuchawy w trybie AUTO
(automatycznym):
Wybrać prędkość niską (Poziom niski),
średnią (Poziom normalny) lub wys ...
Elektroniczna kontrola poziomu oleju silnikowego
Ten model wyposażony został w elektroniczną
kontrolę poziomu oleju.
Warunkiem możliwie dokładnego wskazania
poziomu oleju jest pomiar przy ciepłym silniku,
np. po nieprzerwanej jeździe przez co najmniej
10 km. Poziom oleju można wyświetlać ...