BMW Serii 1: Ustawianie elektryczne

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Ustawienia –> Fotele –> Ustawianie elektryczne

W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych wskazówek dot. ustawień

Ustawianie elektryczne


  1. Przód-tył
  2. Wysokość
  3. Nachylenie

Ustawianie elektryczne


  1. Oparcie

Zagłówki należy ustawiać ręcznie, patrz Zagłówki na stronie 41.

Podparcie lędźwiowe

Podparcie lędźwiowe


Kształt oparcia fotela można zmienić tak, aby wypukłość podpierała kręgi lędźwiowe i lędźwie.

Aby wspomóc poprawną i swobodną pozycję siedzenia, podparta jest górna krawędź miednicy i kręgosłup.

  • Zwiększanie lub zmniejszanie wypukłości: nacisnąć przycisk z przodu lub z tyłu.
  • Przemieszczanie wypukłości w górę lub w dół: nacisnąć przycisk na górze lub na dole.

Szerokość oparcia

Szerokość oparcia


Aby dostosować przytrzymywanie przez fotel, do potrzeb jadącego, można regulować szerokość oparcia za pomocą jego boczków.

Nacisnąć na przycisk z przodu lub z tyłu.

Szerokość fotela będzie zmniejszana lub zwiększana.

Przesuwanie foteli w przód-tył z zewnątrz/od tyłu

Przesuwanie foteli w przód-tył z zewnątrz/od tyłu


W celu przesunięcia foteli w przód-tył z zewnątrz lub z tylnych siedzeń: gdy drzwi są otwarte nacisnąć przycisk w przód 1 lub w tył 2.

    Ustawianie ręczne

    W trosce o własne bezpieczeństwo, należy przestrzegać poniższych wskazówek Przód-tył Pociągnąć za dźwigni ...

    Zagłówki

    ...

    Zobacz tez:

    Opis opcji menu
    1. Lista połączeń 1.1. Ostatnich 10 nieodebranych Lista połączeń nieodebranych. Można wybrać ponowne połączenie, wykasowanie lub zapisanie w książce telefonicznej. 1.2. Ostatnich 10 odebranych Lista odebranych połączeń. ...

    Ustawienie fotela, fotel regulowany ręcznie
    Fotele przednie powinny być ustawione w sposób umożliwiający przyjęcie przez kierowcę i pasażera pozycji zapewniającej optymalną wygodę jazdy i kierowania. Przesuwanie do przodu i do tyłu: Pociągnąć dźwigni ...

    Uwagi ogólne
    Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu. Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsują ...

    Categorie