BMW Serii 1: Ustawianie elektryczne

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Ustawienia –> Fotele –> Ustawianie elektryczne

W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych wskazówek dot. ustawień

Ustawianie elektryczne


  1. Przód-tył
  2. Wysokość
  3. Nachylenie

Ustawianie elektryczne


  1. Oparcie

Zagłówki należy ustawiać ręcznie, patrz Zagłówki na stronie 41.

Podparcie lędźwiowe

Podparcie lędźwiowe


Kształt oparcia fotela można zmienić tak, aby wypukłość podpierała kręgi lędźwiowe i lędźwie.

Aby wspomóc poprawną i swobodną pozycję siedzenia, podparta jest górna krawędź miednicy i kręgosłup.

  • Zwiększanie lub zmniejszanie wypukłości: nacisnąć przycisk z przodu lub z tyłu.
  • Przemieszczanie wypukłości w górę lub w dół: nacisnąć przycisk na górze lub na dole.

Szerokość oparcia

Szerokość oparcia


Aby dostosować przytrzymywanie przez fotel, do potrzeb jadącego, można regulować szerokość oparcia za pomocą jego boczków.

Nacisnąć na przycisk z przodu lub z tyłu.

Szerokość fotela będzie zmniejszana lub zwiększana.

Przesuwanie foteli w przód-tył z zewnątrz/od tyłu

Przesuwanie foteli w przód-tył z zewnątrz/od tyłu


W celu przesunięcia foteli w przód-tył z zewnątrz lub z tylnych siedzeń: gdy drzwi są otwarte nacisnąć przycisk w przód 1 lub w tył 2.

    Ustawianie ręczne

    W trosce o własne bezpieczeństwo, należy przestrzegać poniższych wskazówek Przód-tył Pociągnąć za dźwigni ...

    Zagłówki

    ...

    Zobacz tez:

    Przełączniki
    Powietrze w kabinie przechodzi przez różne układy w zależności od wyboru kierowcy, pasażerów z przodu lub z tyłu oraz w zależności od poziomu wyposażenia. Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie żądanego ...

    Manualny układ klimatyzacji, AC
    Panel przycisków sterujących Dmuchawa Recyrkulacja Usuwanie szronu Dystrybucja powietrza AC ON/OFF - Włączanie/wyłączanie klimatyzacji Podgrzewanie lewego przedniego fotela Podgrzewanie prawego przedniego fotela Usuwanie szronu z tylnej szyby i l ...

    Wspomaganie hamowania awaryjnego - EBA
    Funkcja EBA (Emergency Brake Assist) pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania natychmiast po gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie jest awaryjne, na podstawie szybkości naciśnięcia pedału hamulca. ...

    Categorie