BMW Serii 1: Ustawianie elektryczne
W trosce o własne bezpieczeństwo,
należy przestrzegać poniższych
wskazówek dot. ustawień
- Przód-tył
- Wysokość
- Nachylenie
- Oparcie
Zagłówki należy ustawiać ręcznie, patrz Zagłówki na stronie 41.
Podparcie lędźwiowe
Kształt oparcia fotela można zmienić tak, aby wypukłość podpierała kręgi lędźwiowe i lędźwie.
Aby wspomóc poprawną i swobodną pozycję siedzenia, podparta jest górna krawędź miednicy i kręgosłup.
- Zwiększanie lub zmniejszanie wypukłości: nacisnąć przycisk z przodu lub z tyłu.
- Przemieszczanie wypukłości w górę lub w dół: nacisnąć przycisk na górze lub na dole.
Szerokość oparcia
Aby dostosować przytrzymywanie przez fotel, do potrzeb jadącego, można regulować szerokość oparcia za pomocą jego boczków.
Nacisnąć na przycisk z przodu lub z tyłu.
Szerokość fotela będzie zmniejszana lub zwiększana.
Przesuwanie foteli w przód-tył z zewnątrz/od tyłu
W celu przesunięcia foteli w przód-tył z zewnątrz lub z tylnych siedzeń: gdy drzwi są otwarte nacisnąć przycisk w przód 1 lub w tył 2.
Ustawianie ręczne
ZagłówkiZobacz tez:
Telefonowanie
Wybór numeru telefonu
1. Włączenie gotowości radia lub zapłonu.
2. Nacisnąć przycisk .
3.
Nacisnąć przycisk.
4.
Nacisnąć przycisk.
5. Żądany numer telefonu wprowadzić za
pomocą klawiatury numerycznej od 0 ...
System ERM (Electronic
Rollover Mitigation)
System ten monitoruje tendencję do
podnoszenia się kół od podłoża
w przypadku, kiedy kierowca wykonuje
manewry nagłe, takie jak szybkie
uniknięcie przeszkody, przede
wszystkim w nieoptymalnych
warunkach drogowych.
Jeśli mają miejsce tego t ...
PEUGEOT i-Cockpit
Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię
PEUGEOT i-Cockpit, przed wyruszeniem w
drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
wysokość zagłówka fotela kierowcy,
nachylenie oparcia,
wysoko&# ...
